Компания UTA Group («УкрТрансАгро», зерновой бизнес Мариупольской Инвестиционной Группы) с нового маркетингового сезона возобновила операционную деятельность в южной части Украины на Дунае.
С июля 2022 г. компания арендует склады в объеме единоразового хранения зерновых культур 5 тыс. т с целью накопления агропродукции для дальнейшего экспорта, говорится в сообщении компании на странице в Facebook.
«За первый месяц работы накоплено уже более 5,5 тыс. т пшеницы», — говорится в сообщении.
Также отмечается, что первые партии пшеницы в новом сезоне UTA Group отгрузили на баржи в количестве 3,14 тыс. т в рамках сотрудничества с компанией-партнером Falcon Group SA.
«Для нашей компании это важное событие, поскольку мы возвращаемся в бизнес после потери доступа к территориям и самому терминалу в Мариуполе. Мы продолжаем заниматься тем, в чем мы сильны, — агрологистикой. В дальнейшем планируем наращивать объемы отгрузки и активно развивать это логистическое направление. Сейчас мы на этапе формирования и усовершенствования бизнес-процессов, что позволит нам в ближайшее время выйти на проектную мощность по отгрузке до 15 тыс. т в месяц. Надеемся, что скоро мы соберем нашу бывшую команду специалистов, которые сейчас находятся в разных уголках Украины», — рассказал руководитель UTA Group Павел Плотников.
Для справки: «УкрТрансАгро» — оператор зернового рынка, предоставляющий комплекс услуг по приемке, накоплению, хранению и отгрузке на морские суда, железнодорожный и автотранспорт зерновых и масличных культур. Находится в управлении ООО «Управляющая компания «Мариупольская Инвестиционная Группа». Весной 2022 г. потеряла контроль над зерновым терминалом в Мариуполе.

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волыни показали 46 сортов картофеля

Проблема приостановки отгрузки украинского зерна из морских портов выходит далеко за рамки экспорта и может повлиять на весь производственный цикл урожая 2027 года.

Правительство в ближайшее время расширит программы поддержки розничных торговых сетей, пострадавших от российских атак.

Несмотря на постоянные удары россиян по продовольственным складам и логистической инфраструктуре, в Украине нет дефицита продовольствия, ведь производится достаточно продуктов питания для обеспечения внутреннего рынка. Однако в этой ситуации ритейлерам и производителям придется менять логистику, что приведет к подорожанию продуктов. Ранее в производственной себестоимости пищевых продуктов логистическая составляющая до поступления на полку составляла от 23% до 30%, теперь логистика будет формировать ценник.

Швейцария разрешила ограниченное изъятие из обязательных стратегических запасов белковых кормов из-за перебоев с поставками, вызванных чрезвычайно низким уровнем воды в Рейне и Дунае, а также дефицитом грубых кормов из-за засухи.

Ведущие аграрные и пищевые ассоциации Украины обратились к премьер-министру Сергею Корецкому с просьбой временно адаптировать правила контроля за режимом труда и отдыха водителей грузового транспорта к условиям военного положения.

Компания UTA Group («УкрТрансАгро», зерновой бизнес «Мариупольской Инвестиционной Группы») в 2023 г. планирует удвоить экспорт зерна.

«Мариупольская инвестиционная группа» после потери зернового терминала в Мариуполе заинтересовалась новыми направлениями деятельности — развитием автоперевозок и торговли с Европой.

В результате боевых действий в Мариуполе на зерновом терминале «УкрТрансАгро» оккупантами повреждено до 100% силосов, в которых до сих пор горит пшеница и кукуруза, и уничтожены два из трех припортовых складов. Общие потери зерновых составляют более 30 тыс. т. Компания в мае заявила о прекращении деятельности в Мариуполе.

Компания UTA Group («УкрТрансАгро», зерновой бизнес Мариупольской Инвестиционной Группы) приостановила деятельность на оккупированной территории (в Мариуполе и других неподконтрольных населенных пунктах).
