Железная дорога Молдовы согласилась предоставить отдельную скидку на транзитные перевозки подсолнечного масла из Украины.
Об этом сообщил заместитель директора департамента коммерческой работы УЗ Валерий Ткачев, передает Rail.insider.
Он отметил, что речь идет о перевозке груза через участок Басарабяска-Этулия на дунайские порты Рени (Украина), Джурджулешты, Галац (Молдова, Румыния).
«Согласно обнародованной информации на сайте железной дороги Молдовы, при условии выполнения месячного объема перевозки растительных масел 30 тыс. т/месяц (или 15-16 цистерн в сутки) на участке Басарабяска-Этулия к тарифам перевозки будет применен коэффициент 0,61 (то есть будет предоставляться скидка на перевозку примерно 3,52 $/т масла, или -39% на тариф грузового рейса)», — отметил Валерий Ткачев.
Он добавил, что общая стоимость перевозки масла по территории Молдовы (участок Басарабяска-Этулия) уменьшится с 10,15 до 6,63 $/т.
Указанная скидка будет применяться к перевезенным объемам масла всеми экспедиторами по территории Молдовы за отчетный месяц (объемы должны суммироваться) и будет подсчитываться ежемесячно до шестого числа следующего месяца.
В то же время чиновник отметил, что по вопросу приобщения к расчету скидки на перевозку зерновых грузов (ГНГ 1001-1008), а также продуктов переработки масложирового комплекса — шроты, жмыхи (ГНГ 2304, 2306) пока ответ от Молдовы не поступал.

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

От льна до готовой продукции: фермеры Николаевской области развивают собственную переработку

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

Индия, крупнейший в мире покупатель подсолнечного масла, переориентируется на альтернативные виды растительных масел из-за перебоев с поставкой продукции из Украины и россии.

Украинским экспортерам агропродукции важно начать коммуницировать на уровне бизнеса с партнерами Румынии и Болгарии для переориентации логистики через заблокированные порты.

В 2026 году производство абрикосов и персиков в Молдове выросло по сравнению с прошлым сезоном. Производители получили плоды высокого качества, значительная часть которых соответствует требованиям премиального сегмента и уже готовится к экспорту.

АО «Укрзализныця» готовит «план Б» для перевозок грузов
из-за приостановки захода судов в порты Большой Одессы.

Власти Турции решили ввести тарифные квоты на импорт семян подсолнечника и нерафинированного масла, которые обеспечат стабильные поставки масла на внутренний рынок и льготные условия ввоза сырья для переработки.

Молдова утратила статус нетто-экспортёра овощей — сейчас импорт превышает экспорт в 15 раз. Внутреннее производство не покрывает растущий спрос на рынке.

Компания Kernel развивает собственный бренд подсолнечного масла в Европе, созданный в 2024 году в синергии с партнером — нидерландской компанией-дистрибьютором пищевых продуктов Fangoo&Zon Impex. В Нидерландах под торговой маркой Bestolie&Kernel уже продано 5,5 млн л продукции.

Пять международных сертификатов, которые открывают новые рынки украинской продукции и упрощают доступ отечественных производителей к рынку Республики Молдова, были подписаны на днях в Винницкой области.