Лидеры стран «Группы двадцати» (G20) в совместной Декларации призвали к выполнению Черноморской зерновой инициативы и прекращению военных действий, направленных на разрушение объектов энергетики и продовольственного обеспечения.
Об этом говорится в сообщении Совета Европейского Союза.
G20 напомнила, что, согласно Уставу ООН, все государства должны воздерживаться от угрозы силой или ее применения, а также от территориальных приобретений, направленных против территориальной целостности, суверенитета или политической независимости любого государства.
«Лидеры G20 призвали прекратить военные разрушения или другие нападения на продовольственную и энергетическую инфраструктуру.
Они также призвали к реализации таких инициатив, как Черноморская зерновая инициатива для обеспечения немедленных и беспрепятственных поставок зерна», — говорится в сообщении.
Стороны также подчеркнули негативные последствия войны в Украине в вопросах:

В НУБиП открыли инновационный учебный центр HORSCH

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

Экспорт кукурузы из Аргентины в августе – сентябре достигнет рекордного уровня в 10 млн т, поскольку покупатели ищут альтернативу украинскому зерну, поставки которого сократились из-за военных действий в Черном море.

Ситуация с зерновым экспортом в Черноморском регионе перешла в новую фазу, когда риски выполнения контрактов становятся важнее цены и качества зерна.

Автомобильные пункты пропуска в августе текущего года обеспечили экспорт 325 тыс. т агропродукции. Это на 12,4% больше, чем в июле (289,2 тыс. т), и на 23,7% превышает объемы аналогичного месяца прошлого года.

До запуска в Украине национальной системы страхования военных рисков ритейлеры и производители должны индивидуально решать вопрос о распределении финансовых убытков от уничтоженных продуктов на складах.

Инициатива Food from Ukraine переходит на новый этап развития.

Турция постоянно поддерживает контакты по дипломатическим каналам с Украиной и россией с целью создания нового механизма безопасной перевозки сельскохозяйственной продукции в Черном море.

Дефицита продуктов в Украине нет и не ожидается, есть проблемы с логистикой.

В июне в порты Большой Одессы заходило около 200 судов в месяц, но из-за постоянных обстрелов инфраструктуры, а затем и судов, в июле этот объем существенно уменьшился. С 22 июля ни одно судно не вошло в порты Большой Одессы. Это было впервые за 2,5 года работы морского коридора.

Железнодорожный транзитный коридор через Молдову способен обеспечить транспортировку 4,5 млн т зерна в год.