Стоимость перевалки и фрахта пока является постоянной, но может быть тенденция к снижению. Уже сейчас отмечается небольшое уменьшение потока экспорта агропродукции.
Об этом AgroPortal.ua рассказал заместитель директора по логистике и стратегическому развитию компании «Формика Логистикс» Денис Балжи.
По его словам, общий объем мощностей перегрузки компании составляет в настоящее время 50 тыс. т в месяц. За 2023 год «Формика Логистикс» обработала около 300 тыс. т грузов, это при загруженности мощностей на 75-80%.
«Сейчас экспорт в основном делаем через Одессу, импорт большей частью — через Дунай, но в обоих направлениях работаем как по экспорту, так и по импорту. Если брать агропродукцию, то сейчас больше всего работаем с кукурузой», — рассказывает Денис Балжи.
Он добавляет, что компания занимается перевалкой как сыпучих, так и наливных грузов и готова работать с экспортерами и трейдерами, начиная с партий от 5-10 тыс. т.
Людмила Лебедь, AgroPortal.ua

В Гималаях картофель прячут под землю на зиму — традиция исчезает вместе с местными сортами

В Тернопольской области 63 семьи выращивают позднюю капусту на продажу

«Покрова». Представлен механизм страхования посевной от военных рисков

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 6 ноября составляет 6,8 млн т, что на 3,1 млн т, или 31% меньше показателя прошлого сезона.

Аналитики Министерства сельского хозяйства США (USDA) снизили прогноз по экспорту зерна из Украины в 2026/27 МГ из-за ухудшения ситуации в Черном море и усиления атак на логистическую инфраструктуру.

Экспортные цены на украинскую кукурузу опустились до самого низкого уровня за последние два года из-за ограничений черноморского судоходства и высокой стоимости логистики.

Ситуация с перевозками агропродукции из украинских дунайских портов на прошлой неделе оставалась сложной.

АО «Укрзализныця» с 3 ноября 2026 года вводит ограничения на отправку зерна на станции в г. Рени (Одесская обл.), а также на дальнейший транзит через них вагонов в Румынию и Молдову.

Порты Большой Одессы с 22 июля сократили переработку грузов более чем в 15 раз.

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

Терминал по перевалке растительного масла компании Kernel в порту Черноморска подвергся атаке вражеских БПЛА в ночь на 3 мая.

Украина в 2025 году значительно укрепила позиции в сфере морского и внутреннего водного транспорта.