Самую длинную реку Франции — Луару — местами можно пересечь пешком. Рейн стал непроходимым для барж стран Западной Европы. Итальянская река По на 2 метра ниже нормы, что влияет на урожай. Сербия, Болгария и Румыния уже проводят дноуглубление Дуная.
Чрезвычайно засушливые зима и весна, рекордно высокие летние температуры и периодические волны жары привели к тому, что основные водные пути Европы недостаточно пополняются и все чаще перегреваются, сообщает The Guardian.
Полный текст доступен на украинском языке

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

От льна до готовой продукции: фермеры Николаевской области развивают собственную переработку

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

В Великобритании фермеры одновременно страдают от нехватки воды, падения урожайности и новой волны жары, поэтому предупреждают о возможном дефиците отдельных продуктов.

Закрытие портов создаст проблемы как для агропродовольственного сектора, так и для других отраслей украинской экономики. Это приведет к падению ВВП, снижению доходов бюджета и общего уровня жизни украинцев.

Экспортные перевозки из украинских глубоководных портов по-прежнему практически парализованы: после повторных атак на торговые суда количество балкеров классов хендисайз и супрамакс, готовых заходить в порты Большой Одессы, сократилось до минимума.

В Турции приступили к внедрению новых сортов пшеницы, более устойчивых к засухе и погодным стрессам.

Стоимость баржевых перевозок из украинских портов Рени и Измаил в Констанцу (Румыния) с начала июля уже дважды выросла и составила около 28 $/т (данные на 20 июля).

Новая фаза климатического явления Эль-Ниньо с высокой вероятностью начнётся в ближайшие недели по всему миру. Она может привести к масштабным засухам и нанести существенный ущерб сельскому хозяйству.

Компания COFCO International запустила собственный флот речных барж в Румынии, что укрепит логистическую сеть и улучшит связи между активами вдоль Дуная и Черного моря.

ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» построило и спустило на воду третью SLG-баржу.