Україна втрачає валютну виручку через перебої в роботі морських портів, спричинені постійними атаками російських військ.
Про це розповів заступник міністра економіки, довкілля та сільського господарства Тарас Висоцький, пише LIGA.net.
За його словами, через удари по портах Україна здатна експортувати близько 4 млн т зерна на місяць замість потенційних 6 млн т. За нинішніх світових цін це означає втрату близько $900 млн валютної виручки щомісяця.
Морські порти залишаються ключовим каналом для українського аграрного експорту. Через них проходить понад 90% агропродукції, яку Україна постачає на зовнішні ринки.
Представники бізнесу та уряду припускають, що в липні – серпні росія може посилити удари по портах Великої Одеси. Це може ще більше ускладнити логістику та збільшити втрати експортерів.

У Глухові облаштували 3-гектарний яблуневий сад із 13 сортами

Ukraine Organic Awards: визначено найкращих гравців органічного ринку

LNZ Hub: які схеми захисту дали результат?

Країни Балтії ретельніше контролюватимуть походження транзитного зерна з метою протидії торгівлі українською подукціїєю, викраденою росією з тимчасово окупованих територій.

Експортний потенціал України поточного сезону 2026/27 МР оцінюється у 55 млн т зернових та олійних культур. Для реалізації таких обсягів потрібно експортувати 5 млн т на місяць. Без експорту через глибоководні порти навряд чи можна досягти цієї цифри, але цілком реально наблизитися до неї.

Україна не бачить жодних позитивних ознак того, що в найближчі місяці може бути укладено перемир’я для забезпечення експорту зерна через Чорне море.

Експортні ціни на український ріпак знизилися значно сильніше за європейські.

Російські війська вночі 28 вересня атакували безпілотниками підприємство харчової промисловості в Житомирській громаді.

АТ «Укрзалізниця» запровадило конвенційні обмеження на перевезення зернових вантажів до деяких станцій Одеської області.

Україна закликала Продовольчу та сільськогосподарську організацію ООН (ФАО) провести позачергову сесію для оцінки впливу зупинки експорту Чорним морем на світову продовольчу безпеку.

Єгипет, Індія та Туреччина запропонували Україні свої варіанти забезпечення безпечного судноплавства та продовольчої безпеки в Чорному морі.

Обмеження роботи чорноморських портів уже впливає на турецьких переробників і змушує їх змінювати підхід до формування запасів та логістики зерна.