Джерело фото: gov.pl
Переговори між Україною та Польщею щодо агроекспорту тривають другий день у Варшаві.
Про це говориться у повідомленні Міністерства аграрної політики та продовольства України.
Так, вчора, 27 березня, відбулась міжміністерська зустріч із залученням представників профільних аграрних асоціацій двох країн.
Під час зустрічі міністр агрополітики України Микола Сольський наголосив на важливості проведення переговорів у широкому форматі із залученням профільних асоціацій, а також пошуку рішень для вирішення ситуації з експортом української агропродукції.
«Важливо, що ми почали спілкуватися у такому форматі. Можемо вислухати і почути один одного, українська і польська сторони, і знайти спільні точки зору. Краще, ніж ми з вами, ситуацію ніхто не знає», — відзначив він.
Українська сторона представила польським колегам аналіз свого експорту до Польщі та інших країн ЄС. А також зміни, які відбуваються в агроекспорті з початку повномасштабного вторгнення росії, зокрема завдяки роботі морського коридору. Ці цифри спростовують негативну інформацію навколо українського агроекспорту.
Як зазначили у Міністерстві розвитку громад, територій та інфраструктури, вчора перемовини тривали 6 годин.
«Це була складна, але відверта розмова між міністерствами та асоціаціями. Важливо, що попередньо вже обговорили варіанти вирішення, які незабаром будуть озвучені. Водночас питання складне для всіх сторін і потребує додаткового часу. Дякую кожному з партнерів за особисте залучення до процесу пошуку рішень», — прокоментував Микола Сольський.
Перемовини між Міністерством аграрної політики та продовольства України та Міністерством сільського господарства та розвитку села Республіки Польща тривають. Сьогодні також заплановане спільне засідання урядів двох країн.

200-річний млин отримав друге життя: подружжя на Вінниччині відродило родинну справу

Органічна плантація лохини як впорядкований програмний код

УКАБ Агротехнології 2026. Захід: усі козирні рішення на одному полі

Унаслідок втрати найефективнішого логістичного маршруту для експорту агропродукції дорожчає логістика, зростає навантаження на виробників, а українське зерно втрачає частину своєї конкурентоспроможності на світових ринках.

Тривають перемовини між АТ «Укрзалізниця» та ДП «Залізниця Молдови» (Calea Ferată din Moldova, CFM) щодо надання знижки на перевезення українських вантажів територією сусідньої країни. Наразі йдеться про зменшення тарифів на транзит на 50%.

Блокування портів Великої Одеси через обстріли зміщує вантажопотік на автомобільні маршрути, що перевантажує сухопутні пункти пропуску та подовжує черги на кордоні. Час очікування проїзду на перетин кордону сягає більше 6 діб.

Польські порти, залізниця й автомобільні переходи залишаються критично важливими для української логістики, однак не здатні повністю замінити глибоководні порти Великої Одеси.

Україна у січні – червні 2026 року експортувала 480 т молюсків, що на 3,8% менше, ніж за аналогічний період минулого року.

Українським експортерам агропродукції важливо почати комунікувати на рівні бізнесу з партнерами у Румунії та Болгарії для переорієнтації логістики через заблоковані порти.

Суд обрав обрав колишньому міністру агропромислового розвитку Миколі Сольському запобіжний захід у вигляді тримання під вартою з альтернативою застави у 63,7 млн грн.

Схему фіктивного продажу зерна на понад 63 млн грн викрили у Київській області, до неї причетний колишній міністр агропромислового розвитку.