Удари росіян по портовій інфраструктурі України заважають експорту зерна і надходженню валютної виручки. Ситуація може загостритися восени, коли на ринок вийде новий урожай.
Таку думку висловив заступник голови Всеукраїнської аграрної ради Денис Марчук у коментарі УНІАН.
Він зазначив, що ситуацію ускладнюють запаси зерна минулоріного врожаю.
«Перехідні залишки створюють додаткове навантаження для фермерів, тому що вони залишаються зберігатися в елеваторах. Фактично вони займають місце нового врожаю, що створює додаткові витрати товаровиробників на зберігання та здорожчання процесу утримання. А новий урожай прогнозується не гірше минулого року», — каже Марчук.
Поки ці залишки не можуть реалізувати за притомними цінами через зниження пропускної здатності портів.
«Ситуація дійсно є проблемною і стосується роботи портової інфраструктури. У нас фактично скоротилися обсяги реалізації через часті удари по портах. Хоч порти не зупинилися, вони працюють, але відвантаження не таке швидке. Це створює додаткове навантаження на роботу всіх ланок постачання», — констатує експерт.
Поки що ситуацію не можна назвати критичною, зазначає він, але за песимістичного сценарію вона може такою стати.
«Зараз ми говоримо про можливість залучення міжнародних фондів, фундацій для, умовно, відбудови інфраструктури, яка знищується в портах, тому що там і елеватори знищуються, і перевалка знищується. Втрати в портах — стара цифра $1,5 млрд — я думаю, вона уже значно вища. А відновлюватися самостійно бізнес уже просто фактично не має можливості», — повідомляє Марчук.

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових

Українські виробники шукають нові ринки збуту на Fruit Attraction 2026

Українська зернова асоціація закликала уряд не допустити змін, які зменшать кількість працівників, яких можуть забронювати критично важливі підприємства. Зокрема, асоціація виступає проти виключення з розрахунку квоти працівників, які мають законні підстави для відстрочки від мобілізації.

Українська мережа магазинів «Сирне королівство» призупиняє роботу в Україні через російські обстріли та завдані збитки.

Посли країн НАТО зберуться на засідання наступного тижня через інциденти, що сталися останніми днями із суднами у Чорному морі поблизу Румунії та Болгарії.

Нові інструкції щодо проходження формальностей запровадили для суден, які заходять до каналу Суліна.

Ситуація на українському фрахтовому ринку залишається складною та напруженою. Відновлення навігації Сулінським каналом додало певної ясності щодо термінів очікування суден, і фрахтувальники активізували спроби знизити ставки.

Зовнішній товарообіг України за 9 місяців поточного року склав майже $104,7 млрд.

Всеукраїнська аграрна рада (ВАР) пропонує запровадити 10-річний перехідний період для адаптації українського агросектору до вимог ЄС, відлік якого розпочинатиметься з моменту вступу України до об'єднання.

Через подорожчання дизельного пального українські аграрії переглядають технології вирощування озимих культур і відмовляються від частини операцій з обробітку ґрунту. Це дає змогу скоротити витрати, однак може вплинути на майбутню врожайність.

Компанія Dragon Capital прогнозує 2 роки падіння валового внутрішнього продукту (ВВП) України.

Фрахтові ставки на перевезення костерами з українських дунайських портів зросли через збільшення часу очікування проходження Сулінського каналу. Після закриття через негоду 26 вересня канал відновив роботу 3 жовтня, однак наразі лише для суден, що прямують на вихід.