Україна експортує понад 70% виробленої агропродукції, тому вільний доступ до різних транспортних каналів, зокрема автомобільних через українсько-польські пункти пропуску, критично важливий не лише для українських виробників, а й польських.
Таку думку в телеефірі висловив перший заступник міністра аграрної політики і продовольства Тарас Висоцький, пише «Інтерфакс-Україна».
«Понад 70% української агропродукції, яка вирощується, експортується. Експорт автомобільним транспортом критично важливий для продукції з доданою вартістю, яка, зокрема, потребує спеціальних умов зберігання, може бути швидкопсувною, наприклад, м'ясна та молочна продукція. У нас також вирощують фрукти й овочі, які, зокрема, експортують», — сказав заступник міністра.
За його словами, ситуація з блокуванням польськими перевізниками українсько-польських пунктів пропуску є для аграрного експорту загрозливою. Низка виробників намагаються перенаправити продукцію на інші ринки, але це не завжди можливо. Багато українських виробників доклали чимало зусиль для підписання довгострокових контрактів із торговельними мережами країн Європейського Союзу, відповідно, мають графік постачань.
«Блокада триває в обидва боки. Зокрема, немає можливості у європейських виробників, польських виробників продавати свою продукцію до України. Тому зазнають втрат і європейські, і польські виробники молочної продукції, м'ясної продукції, різної — абсолютно нелогічна ситуація, яка завдає шкоди обом сторонам», — наголосив Висоцький.
На його думку, інцидент на українсько-польському кордоні вигідний виключно ініціативній групі, яка ці протести підтримує.
Висоцький наголосив, що це виклик для експорту українського продовольства, яке залежить від автомобільного транспорту, і висловив сподівання, що найближчим часом проблему буде вирішено.

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Автомобільні пункти пропуску в серпні поточного року забезпечили експорт 325 тис. т агропродукції. Це на 12,4% більше, ніж у липні (289,2 тис. т), і на 23,7% перевищує обсяги аналогічного місяця минулого року.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 4 вересня складає 3,9 млн т, що на 14% менше за показник минулого сезону.

Кабінет Міністрів України ухвалив чергове рішення, спрямоване на підтримку українських аграріїв, які працюють в умовах атак росії у Чорноморському регіоні.

Україні для стабільного експорту необхідно не лише вирішити проблеми альтернативної логістики, а й надати судновласникам надійні гарантії безпеки через механізми страхування.

Світові ціни на пшеницю суттєво зросли за останні вісім тижнів. Серед ключових чинників — погіршення погодних умов у низці регіонів, а також нове загострення ризиків для експорту зерна з України та росії.

Європейський Союз у січні – червні 2026 року експортував до України агропродукції на €2,32 млрд. Це на €247 млн, або 12% більше показника аналогічного періоду 2025 року.

Проблема зупинки відвантаження українського зерна з морських портів виходить далеко за межі експорту і може вплинути на весь виробничий цикл урожаю 2027 року.

Близько 1,3 млн т агропродукції перевезено залізничними шляхами України у серпні. Це на 53,9% менше порівняно з аналогічним місяцем минулого року.

Україна й Азербайджан зацікавлені у розширенні двостороннього співробітництва в аграрній сфері, збільшенні товарообігу між країнами, залученні азербайджанських інвестицій в український агросектор та розвиток нових торговельних можливостей.