Литовська вантажна залізнична компанія LTG Cargo у 2022 році перевезла 84 тис. т аграрної продукції з України до морського порту Клайпеда транзитом через територію Польщі.
Про це в інтерв’ю ЦТС розповіла генеральна директорка LTG Cargo Еґле Шиме.
Вона додала, що в зворотному напрямку з Литви до України компанія транспортувала минулого року 120 тис. т нафти.
«Через Польщу ми вже транспортуємо між нашими країнами зерно, соняшникову олію, кукурудзу, нафту. Зерно транспортується контейнерами через прикордонні залізничні переходи Мостиська-2/Медика, Ягодин/Дорогуськ і Тракішкі/Шяштокай до морського порту Клайпеда, а нафта транспортується зі станції Моцкава до України.
Для цього вже в червні минулого року ми частково відновили роботу нашої дочірньої компанії LTG Cargo Ukraine, яка знову надає експедиційні послуги», — повідомила Еґле Шиме.
Зазначається, що в грудні дочірнє підприємство LTG Cargo — LTG Cargo Ukraine та польська компанія PKP Cargo підписали угоду, згідно з якою перша стала оператором залізничних вантажоперевезень між Литвою та Україною через територію Польщі.

В Україні представили колекційний альманах про український хліб

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Класичний страховий ринок не здатний самостійно покрити втрати українських підприємств під час війни через масштаб руйнувань, тому для їх компенсації потрібне залучення державних коштів і допомога міжнародних партнерів.

Експорт кукурудзи з Аргентини у серпні – вересні досягне рекордного рівня у 10 млн т, оскільки покупці шукають альтернативу українському зерну, постачання якого скоротилось через воєнні дії у Чорному морі.

Ситуація із зерновим експортом у Чорноморському регіоні перейшла в нову фазу, коли ризики виконання контрактів стають важливішими за ціну та якість зерна.

Залізничний транспорт в Україні упродовж серпня в експортному сполученні перевіз 113 тис. т рослинної олії, що на 54,7% більше, ніж за це же час торік.

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Латвія та Литва збираються найближчим часом розглянути заборону транзиту російського зерна через свої порти.

Автомобільні пункти пропуску в серпні поточного року забезпечили експорт 325 тис. т агропродукції. Це на 12,4% більше, ніж у липні (289,2 тис. т), і на 23,7% перевищує обсяги аналогічного місяця минулого року.

Європейський Союз у січні – червні 2026 року експортував до України агропродукції на €2,32 млрд. Це на €247 млн, або 12% більше показника аналогічного періоду 2025 року.

Україна та Литва обговорили практичну співпрацю у відновленні та розвитку морських портів, зокрема модернізацію інфраструктури та залучення інвестицій.