ЄС вивчає можливість залучити Італію та Грецію до «Шляхів солідарності» для експорту українського зерна.
Про це заявила речниця Єврокомісії з питань сільського господарства та торгівлі Міріам Гарсія Феррер, пише «Європейська правда».
«Під час зустрічі Спільної координаційної платформи ми не тільки запросили країни Балтії та Хорватію, щоб обговорити альтернативні шляхи, але також включили Італію та Грецію як потенційно нові маршрути експорту українського зерна», — зазначила представниця Єврокомісії.
За її словами, завдяки «Шляхам солідарності» вдалось зменшити витрати на логістику на 50%.

LNZ Hub: які схеми захисту дали результат?

BEDNAR показала техніку для основних польових операцій

CraftUP Ukraine. Фіналісти захистили бізнес-проєкти та отримали гранти

Польська митниця запровадила усну заборону на використання митних складів або силосів для тимчасового зберігання українського зерна, яке проходить транзитом. Жодного офіційного документа про встановлення такого обмеження гравцям ринку не надано.

Глобальний ринок може недоотримати до 38 млн т зернових із Чорноморського регіону у разі збереження обмеженої роботи портів Чорного моря до кінця сезону 2026/27.

Країни Європейського Союзу за перші 12 тижнів 2026/27 МР (1 липня – 20 вересня) імпортували 4,47 млн т кукурудзи, що на 26,9% більше показника аналогічного періоду попереднього сезону (3,52 млн т).

Ситуація із експортом агропродукції з України у 2026 році значно відрізняється від тої, що була у 2022-му. Тоді вузьким місцем був доступ до моря, а нині ним стає доступ до капіталу.

Україна звернулась до Європейського Союзу та інших міжнародних партнерів з проханням надати $1,5–2 млрд для компенсації додаткових витрат на експорт зерна через балтійські порти.

Республіка Малаві отримала першу у 2026 році партію української продовольчої допомоги в межах гуманітарної ініціативи Food from Ukraine.

Обсяги квот Європейського Союзу на українську агропродукцію, оновлені у 2025 році, виявились значно більшими, ніж очікували експортери та експерти.

Усунення загроз для цивільного судноплавства та захист портової інфраструктури в Чорному морі є критично важливими умовами для запобігання новій хвилі глобальної продовольчої кризи.

Війська рф вночі 23 вересня завдали удару по вантажному судну під прапором Антигуа і Барбуда в акваторії Чорного моря.