протести

Ситуацію, що склалася на українсько-польському кордоні, дуже складно вирішити не тільки для попереднього уряду Польщі, а й для нового уряду, який має багато інструментів у своїх руках.

Страйки на польсько-українському кордоні, які вже тривають понад чотири місяці, створюють додаткові виклики для бізнесу в Україні, робота якого й без того обтяжена реаліями воєнного часу.

Польські протестувальники повністю перекрили рух вантажівок з України до Польщі за напрямками пунктів пропуску «Шегині», «Ягодин», «Угринів» та «Устилуг».

Українська агропродукція не становить жодних загроз для польських сільгоспвиробників.

Польські протестувальники посилили блокування кордону з Україною.

Польські протестувальники 10 березня розблокували пункт пропуску «Краківець – Корчова». Відновлення страйку очікується 13 березня.

Ситуація із залізничними перевезеннями української агропродукції через Польщу все ще не нормалізувалась після низки випадків з висипанням зерна.

Польські фермери сьогодні, 6 березня 2024 року, розпочали велику акцію протесту у Варшаві.

Українські аграрії та перевізники зернових за 23 дні простою на польських кордонах вже втратили від $954 тис. до $1485 тис.

Посол України у Польщі Василь Зварич закликав польських фермерів не піддаватися пропаганді та розблокувати кордон.

Ситуація на кордоні з Польщею, де відбувається блокування руху вантажівок, уже давно вийшла за межі економіки та моралі.

Польські протестувальники повністю заблокували пункт пропуску «Медика – Шегині» — не пропускають фури ані на в'їзд, ані на виїзд з України.

Польські фермери продовжують блокувати рух вантажівок поблизу шести прикордонних пунктів пропуску на кордоні з Україною. Зараз у черзі перебуває близько 2200 вантажівок.

Єдина умова розв’язання проблеми з блокуванням польського кордону — це домовленність за столом перемовин. Але, на жаль, за інсайдерською інформацією, очевидно, що блокування не зніметься до місцевих виборів у Польщі, які мають відбутися у квітні. До того ж з 1 березня до блокування приєднаються перевізники.

Відповідно до офіційної статистики, на польській стороні у черзі перебуває 2100 вантажівок. Але при цьому прикордонна служба не надала інформацію, скільки знаходиться на переході «Ужгород – Вишнє-Німецьке» та інших, де теж накопичилася дуже велика кількість вантажівок, які поїхали в об'їзд. До того ж ці пункти мають значно меншу пропускну здатність.

Євросоюз повинен відновити торговельні обмеження на імпорт українських продуктів харчування, які існували до повномасштабного вторгнення рф, щоб уникнути ерозії підтримки зруйнованої війною країни.

Міністри сільського господарства Європейського Союзу на зустрічі 26 лютого закликали виконавчу владу ЄС «переорієнтувати» Спільну сільськогосподарську політику (CAP) після того, як пакет спрощень Єврокомісії було визнано недостатнім, і фермери знову вийшли на вулиці Брюсселя.

Сотні тракторів з’їхались до Європейського кварталу Брюсселя для проведення акції протесту з нагоди саміту європейських міністрів сільського господарства.

Представники урядів України та Польщі 28 березня зустрінуться у Варшаві для розв'язання проблеми блокади кордону.

Український бізнес вкотре пропонує польським протестувальникам сідати за стіл переговорів та розпочати діалог на предмет вимог сторін, та яким чином їх можна задовольнити.