Агрологістика

Українські виробники сиру мають скромні запаси і намагаються утримувати високі обсяги виробництва, що призводить до зростання закупівельної ціни молока-сировини.

Україна очікує, що влада Польщі відновить переговори з польськими перевізниками для припинення блокади після виконання низки умов.

Уряд починає приймати заявки на експорт 4 видів агропродукції до Болгарії.

Київська торгово-промислова палата готова надати послуги із засвідчення форс-мажорних обставин (обставин непереборної сили) компаніям, на виконання зобов'язань яких вплинуло ускладнення руху на кордоні з боку Польщі.

Єврокомісія виступає за збереження Угоди про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та ЄС, яка скасовує дозволи на міжнародні перевезення для українських водіїв.

Асамблея Міжнародної морської організації 4 грудня ухвалила резолюцію на підтримку зусиль України у Чорному морі з відновлення судноплавства й роботи нового зернового коридору.

Рух вантажівок через пункт пропуску «Вишнє Німецьке», суміжний з українським пунктом пропуску «Ужгород», розблокований.

200 суден вийшли з портів Великої Одеси за час роботи тимчасового гуманітарного коридору.

В Україні зараз гостро стоїть питання щодо розблокування перевезень через західний кордон.

Прем'єр-міністр Матеуш Моравєцький заявив, що вимагатиме від Єврокомісії відновити систему дозволів для українських вантажівок, які приїжджають до Польщі.

Переговори з урядом Польщі тривають, знайдено певні точки дотику й компроміси, тож пропозицій достатньо, аби протестувальники припинили блокувати кордон.

Режим ліцензування постачать агропродукції з України до Болгарії почав діяти з 4 грудня 2023 року.

Податкова та прикордонна служби, а також поліця Польщі посилять перевірку вантажівок на польсько-українському кордоні на вимогу транспортної галузі.

Пункт пропуску «Угринів – Долгобичув» з 4 грудня відкриється для руху порожніх вантажівок на виїзд із України.

Частка експортних відвантажень сільгосппродукції водним транспортом через морські порти продовжує зростати.

Негативний ефект від блокування автомобільних пунктів пропуску на кордоні України і Європейського Союзу виявлятиметься і в наступні роки через зрив довгострокових контрактів.

Ставки фрахту на перевезення зерна з річкових портів Дунаю поточного тижня продовжували знижуватися, «хендісайзи» з портів Одеси також подешевшали. Ринок «панамаксів» продовжував укріплюватися.

Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України та Міністерство інфраструктури Польщі працюють над умовами розблоквання кордону та вже домовилися про виконання частини умов.

Українські водії, які вже два тижні стоять поблизу пункту пропуску «Корчова», готові оголосити голодування.

Польська влада проявляє недостатньо ініціативності для владнання ситуації на україно-польському кордоні та дотримання закону.