Україна буде змушена звернутися до арбітражу Світової організації торгівлі (СОТ) щодо компенсації збитків за порушення норм Генеральної угоди з тарифів і торгівлі (ГАТТ) у разі блокування Польщею експорту українського зерна.
Уряд Республіки Польща сьогодні, 12 вересня, ухвалив постанову, якою продовжує обмеження на імпорт окремих товарів з України.
Україна та Литва продовжують вирішувати питання, які сприятимуть розвитку транспортного сполучення.
Профільні асоціації та об'єднання, які входять до Всеукраїнського аграрного форуму (ВАФ), звернулись до представників Єврокомісії та прем'єр-міністрів 5 сусідніх країн-членів ЄС із закликом зняти обмеження на імпорт української агропродовольчої продукції.
Ініціатива Grain from Ukraine відтепер буде стосуватися і дунайських портів України.
Лідери країн «Групи двадцяти» (G20) у спільній Декларації закликали до виконання Чорноморської зернової ініціативи та припинення воєнних дій, спрямованих на руйнацію об’єктів енергетики та продовольчого забезпечення.
У новому маркетинговому році очікується значне нарощування виробництва основних видів насіння олійних культур на 18,8%. Такий результат є можливим за рахунок зростання площ на 12,1% та збільшення відсотку урожайності в середньому до 5,7%.
Ставки фрахту на перевезення зерна коустерами з портів Дунаю поточного тижня розвивалися в різних напрямках, але тенденція росту превалювала. Кількість доступних суден залишалась обмеженою.
Велика Британія використовуватиме дані військової розвідки та спостереження для моніторингу російської діяльності у Чорному морі, щоб стримувати будь-які російські удари по цивільних суднах.
Попит на пшеницю з боку Європи стабільний.
Можлива скарга України до Світової організації торгівлі через ситуацію із забороною імпорту зерна є елементом тиску, який не буде ефективним.
«Укрзалізниця» запровадила додаткові конвенційні обмеження для одержувачів вантажів у порту «Ізмаїл» через накопичення вагонів та зупинок роботи порту під час повітряних тривог.
Лондонська компанія Lloyd’s веде переговори з Організацією Об’єднаних Націй (ООН) щодо надання страхового покриття для постачання української агропродукції, якщо вдасться досягти нової «зернової угоди».
Портові коридори Балтійського моря після розвитку зможуть транспортувати близько 10 млн т українського зерна щорічно.
Україна почала експортувати сільгосппродукцію через хорватські порти.
Більшість країн ЄС виступають проти продовження заборони на імпорт українського зерна після 15 вересня, попри заклики п'яти сусідніх з Україною держав.
росіяни у ніч на 7 вересня знову атакували ударними безпілотниками південь Одещини. Це вже четверта атака Ізмаїльського району за останні п’ять днів.
Критична ситуація із накопиченням вагонів склалася на станції Рені (Одеська обл.).
«Балтійський контейнерний термінал» у Гдині (Baltic Container Terminal, BCT) розпочав співпрацю з логістичними операторами Fortis Logistics Group та Multimodal Solutions&Services, запустивши пряме інтермодальне сполучення для експорту товарів, виготовлених в Україні.
Президент Туреччини Реджеп Ердоган заявив, що сподівається на «хороший результат» у питанні відновлення Чорноморської зернової ініціативи найближчим часом.