Практически все отходы способны заменить традиционные источники энергии

Наиболее перспективным, по нашему мнению, является направление альтернативной энергетики. К тому же, по данным Государственного агентства по энергоэффективности и энергосбережению, данная отрасль только за последний год получила мощное развитие, поскольку установленные мощности превышают прошлогодние в три раза.

Для сельского хозяйства особенно ценны проекты использования биогаза и биотоплива. Практически все отходы можно использовать как замену традиционным источникам энергии. Для обогрева помещений используют котлы на шелухе подсолнечника, соломе, отходах кукурузы и других отходах. Для газогенерации используют навоз коров, свиней и других домашних животных. За год навоз одной коровы способен перерабатываться в 500 м³ биогаза. А заменой обычных сушилок зерна, которые используют дорогой газ, являются современные сушильные установки на твердом топливе, например, на тюках соломы. Уже давно известным методом замещения дизельного топлива является использование биодизеля из масел рапса, подсолнечника, конопли.

Кроме альтернативной энергетики существует ряд других способов снизить энергоемкость производства.

Техника и технологии:

- Совмещение операций. Комбинации таких операций как подготовка почвы, рыхление, внесение удобрений, прикатывание, посев, боронование не только экономят топливо и затраты труда, но и уменьшают проезды техники, что предотвращает уплотнение.

- Датчики расхода топлива. Существуют различного типа, сочетаются с GPS и в зависимости от цели установления могут контролировать сливы и заправки, предотвращая расхищение; измерять реальное расходование горючего на 100 км пробега, в час, за промежуток времени, выявляя перерасход.

- Увеличение гона трактора. На коротком гоне трактора увеличивается время на заезды и повороты, что соответственно влияет и на объем потребляемого топлива. Еще больше растет уровень расходов, если на таких гонах используется мощная техника.

- Уменьшение тягового сопротивления. Во время технического осмотра нужно обратить внимание на состояние рабочих органов агрегатов, которые затупляясь увеличивают сопротивление, что и увеличивает расход топлива при выполнении технологических операций.

Организация производства:

- Централизованная доставка горючего. Требует качественных дорожных покрытий, однако устраняет необходимость в бригадных нефтескладах и постах для заправки, а также уменьшает холостой пробег техники.

- Квалификация механизаторов. Исследования показывают, что при пользовании техникой водителями третьего класса расход топлива в среднем на 10% меньше, чем первого и второго. В основном это достигается умелым оперированием передачами и скоростями, особенно на неровной почве.

- Рациональная нагрузка. Если техника недогружена — растут удельные расходы топлива. Нерациональное использование ГСМ происходит также при неправильном агрегатировании сельскохозяйственных машин.

- Планирование и оптимизация. Еще до начала полевых работ должны быть установлены нормы расхода топлива, организовано размещение культур и складов таким образом, чтобы максимально уменьшить холостой ход техники, приближены территории производства к местам потребления и переработки.

Мирослава Короткая, младший консультант по экономическим вопросам компании BDO