грузоперевозки

Министерство развития общин и территорий масштабирует систему «еЧерга» для пересечения границы на все лицензированные грузовые транспортные средства, включая автомобили массой от 3,5 т.

АО «Укрзализныця» ввело конвенцию на перевозку грузов в Венгрию.

Технологическая отсталость «Укрзализныци» подрывает эффективность всех зависимых от железнодорожной логистики производителей Украины и после повышения тарифа будет стоить бизнесу от 36 млрд грн дополнительных расходов.

Объем агроэкспорта автомобильным транспортом по состоянию на 17 февраля составил 175,3 тыс. т, что на 57,6% больше по сравнению с аналогичной датой января.

Кабинет Министров Украины работает над созданием единого логистического пространства с Европейским Союзом.

Министерство развития общин и территорий планирует обсудить с представителями Еврокомиссии и Польши вопрос установления для украинских перевозчиков необоснованных штрафов от польской стороны.

Министерство развития общин и территорий совместно с Государственной службой Украины по безопасности на транспорте с помощью проекта «Поддержка цифровой трансформации», финансируемого USAID и UK Dev, начинает комплексную модернизацию системы автоматической фиксации габаритно-весового контроля транспортных средств.

Повышенные тарифы «Укрзализныци» не будут введены с 1 февраля, поскольку необходимо соблюдать процедуру.

АО «Укрзализныця» (УЗ) в 2025 году намерено внедрить на железной дороге два пилотных проекта — маршрутизацию грузовых перевозок и отстой вагонов на железнодорожных станциях.

«Укрзализныця» при поддержке Европейского Союза открыла обновленный пункт пограничного контроля поездов на границе с Польшей.

Украинский экспорт автотранспортом по итогам прошлого года составил более 10 млн т на сумму $14,7 млрд, что на 5% выше, чем в 2023 году.

Повышение тарифов на железнодорожные грузовые перевозки создаст дополнительное финансовое бремя для бизнеса и снизит конкурентоспособность железнодорожной логистики.

Экспорт автотранспортом в декабре 2024 года составил 267,4 тыс. т, что на 21,3% меньше, чем в ноябре.

Грузооборот в портах Украины по итогам 2024 года составил почти 97 млн т.

Филиал «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця» в январе 2025 года по сравнению с декабрем прошлого года уменьшил стоимость зерновозов и цистерн.

Если «Укрзализныця» не отменит свое решение о снижении скорости зерновозов до 68 км/сутки (на 119 км/сутки меньше, чем в 2024 году), а в припортовые станции — до 178 км/сутки (на 75 км/сутки меньше, чем в 2024 году), это может привести к удорожанию пользования зерновозами до 3000-4000 грн в сутки уже в начале 2025 года.

Кабинет Министров Украины сегодня, 17 декабря, одобрил межправительственное соглашение между Украиной и Польшей об открытии нового пограничного пункта пропуска «Нижанковичи – Мальховице».

Анонсирование «Укрзализныцей» повышения тарифов на грузоперевозки на 37% вызвало негативные реакции среди бизнеса. Наибольшее возмущение вызывает то, что повышение тарифов происходит на фоне непрозрачности расходов железной дороги и отсутствия планов устранять недостатки своей операционной деятельности.

Объем агроэкспорта автомобильным транспортом из Украины за первые 9 дней декабря по сравнению с аналогичным периодом ноября снизился на 4,6% — до 100,48 тыс. т.

По состоянию на 10 декабря 2024 года украинские морские порты обработали 91,1 млн т грузов. В течение января – ноября 2024 года фактический объем грузоперевалки составил 89,9 млн т, что на 70% превышает показатели аналогичного периода прошлого года (52,8 млн т).