грузоперевозки

Повышенные тарифы «Укрзализныци» не будут введены с 1 февраля, поскольку необходимо соблюдать процедуру.

АО «Укрзализныця» (УЗ) в 2025 году намерено внедрить на железной дороге два пилотных проекта — маршрутизацию грузовых перевозок и отстой вагонов на железнодорожных станциях.

«Укрзализныця» при поддержке Европейского Союза открыла обновленный пункт пограничного контроля поездов на границе с Польшей.

Украинский экспорт автотранспортом по итогам прошлого года составил более 10 млн т на сумму $14,7 млрд, что на 5% выше, чем в 2023 году.

Повышение тарифов на железнодорожные грузовые перевозки создаст дополнительное финансовое бремя для бизнеса и снизит конкурентоспособность железнодорожной логистики.

Экспорт автотранспортом в декабре 2024 года составил 267,4 тыс. т, что на 21,3% меньше, чем в ноябре.

Грузооборот в портах Украины по итогам 2024 года составил почти 97 млн т.

Филиал «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця» в январе 2025 года по сравнению с декабрем прошлого года уменьшил стоимость зерновозов и цистерн.

Если «Укрзализныця» не отменит свое решение о снижении скорости зерновозов до 68 км/сутки (на 119 км/сутки меньше, чем в 2024 году), а в припортовые станции — до 178 км/сутки (на 75 км/сутки меньше, чем в 2024 году), это может привести к удорожанию пользования зерновозами до 3000-4000 грн в сутки уже в начале 2025 года.

Кабинет Министров Украины сегодня, 17 декабря, одобрил межправительственное соглашение между Украиной и Польшей об открытии нового пограничного пункта пропуска «Нижанковичи – Мальховице».

Анонсирование «Укрзализныцей» повышения тарифов на грузоперевозки на 37% вызвало негативные реакции среди бизнеса. Наибольшее возмущение вызывает то, что повышение тарифов происходит на фоне непрозрачности расходов железной дороги и отсутствия планов устранять недостатки своей операционной деятельности.

Объем агроэкспорта автомобильным транспортом из Украины за первые 9 дней декабря по сравнению с аналогичным периодом ноября снизился на 4,6% — до 100,48 тыс. т.

По состоянию на 10 декабря 2024 года украинские морские порты обработали 91,1 млн т грузов. В течение января – ноября 2024 года фактический объем грузоперевалки составил 89,9 млн т, что на 70% превышает показатели аналогичного периода прошлого года (52,8 млн т).

Наблюдательный совет АО «Укрзализныця» (УЗ) согласовал индексацию тарифов на перевозку грузов.

Объемы экспорта агропродукции из Украины автомобильным транспортом в ноябре текущего года снизились на 11,7% по сравнению с октябрем, составив 339,7 тыс. т.

Пропуск грузовых транспортных средств начался со 2 декабря через пункт пропуска «Лужанка – Берегшурань» на границе с Венгрией.

67% транспортных компаний Украины будут инвестировать в развитие бизнеса в 2025 году.

Министерство аграрной политики и продовольствия утвердило Порядок выдачи международных сертификатов и других документов, которые требуются законодательством страны назначения, для грузов с пищевыми продуктами в соответствии с требованиями Закона Украины «Об основных принципах и требованиях к безопасности и качеству пищевых продуктов».

Снижение торговой активности привело к сокращению автомобильного экспорта через западные сухопутные границы на 9%, до 280 тыс. т по сравнению с октябрем.

Украина планирует существенно увеличить пропускную способность на западной границе. Это предусматривает проект Стратегии по развитию пограничной инфраструктуры с Европейским Союзом и Молдовой до 2030 года.