Украина

Зерновой скандал со странами Европейского Союза негативно повлиял на работу украинских сельхозпроизводителей.

«Укрзализныця» в сентябре 2023 года перевезла 12,035 млн т грузов, что на 3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Украинским фермерам, которые стремятся как можно быстрее очистить свои земли и начать работать на них, нужно проявить терпение и ни в коем случае не пытаться разминировать земли собственноручно или с помощью людей, которые не имеют соответствующей специальности.

Десять судов за последние несколько недель воспользовались коридором к глубоководным украинским портам Черного моря без инцидентов, игнорируя угрозы россии об атаках.

Экспорт подсолнечника из Украины в сентябре текущего года составил чуть более 12 тыс. т, что вдвое превысило показатель августа, но все же существенно уступает объему сентября прошлого года (-93%).

Потенциал производства биометана, биоэтанола и биодизеля очень большой в Украине.

Украине для внутренних потребностей достаточно около 25% собранного зерна, а остальное нужно экспортировать.

ГК «Украинское Дунайское пароходство» (УДП) постепенно уменьшает среднюю загрузку барж. На Дунае — традиционный период мелководья.

Новый зерносушильный хаб будет создан на базе ООО «Полесье-Гарант» (Ровенская обл.).

Ветеринарный, санитарный и фитосанитарный контроль в течение следующих двух дней будет перенесен с украинско-польской границы в порт Клайпеды (Литва) для всех аграрных грузов, следующих в данный порт.

Украина в сентябре текущего года экспортировала 4,2 млн т продукции АПК, что на 3% меньше аналогичного показателя предыдущего месяца.

Использование зерновозов «Укрзализныци» в октябре станет дороже на 100 грн/сутки по сравнению с сентябрем и достигнет 600 грн/сутки без НДС.

Увеличение цен на хлеб и хлебобулочные изделия на 5-10% стоит ожидать до конца 2023 года в Украине.

Украинский экспорт может оказаться под угрозой с 1 октября.

Оккупационные власти Херсонщины начали предоставлять сельскохозяйственные земельные участки, которые пока не используются по назначению, фермерам, которые согласились перерегистрироваться и работать по российским стандартам.

Некоторые страны уже согласовали план лицензирования украинской агропродукции, поставляемой в Евросоюз.

Украинский аграрный бизнес начинает свое постоянное присутствие при институтах ЕС в Брюсселе.

Проблемы с логистикой аграрной продукции из Украины заставляет все больше внимания обращать на переработку продукции.

Украинский зерновой коридор продемонстрировал возможность принимать/выпускать 8 судов в день.

Экспорт украинской агропродукции через порты Балтии будет конкурентоспособным только после их интеграции в европейскую транспортную инфраструктуру.