Структура экспортных перевозок грузов изменилась по итогам июня 2024 года. Среди лидеров — руда, зерно и минстройматериалы.
Об этом шла речь во время заседания Экспортного офиса при «Укрзализныце» 12 июля, пишет Rail.insider.
Объем общих перевозок грузов достиг 14,69 млн т. Показатель экспортных перевозок составил 6,8 млн т. По сравнению с маем он сократился на 10%, однако к июню прошлого года вырос на 70,6%.
По основной номенклатуре экспортных перевозок в июне текущего года, грузы распределились так: первое место занимает руда (39%) — 2,64 млн т, второе — зерновые грузы (38%) - 2,56 млн т, третье — минстройматериалы (7%) — 452,5 тыс. т.
По сравнению с маем объем экспорта руды сократился на 2,2%. Однако к июню прошлого года рост составил 85,1%.
По зерновым грузам наблюдается похожая динамика. По сравнению с маем фиксируется уменьшение объемов — на 22%, а по сравнению с июнем 2023 года — рост на 79,1%.
Однако объем экспорта минстройматериалов в июне вырос к маю на 26%, а к июню прошлого года — в 2,7 раза.

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

Железнодорожный транспорт в Украине в августе в экспортном сообщении перевез 113 тыс. т растительного масла, что на 54,7% больше, чем за это же время в прошлом году.

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 4 сентября составляет 3,9 млн т, что на 14 % меньше, чем в прошлом сезоне.

Кабинет Министров Украины принял очередное решение, направленное на поддержку украинских аграриев, работающих в условиях атак россии в Черноморском регионе.

В августе по железным дорогам Украины было перевезено около 1,3 млн т сельхозпродукции. Это на 53,9% меньше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года.

Румынские перевозчики заявляют, что местная агропродукция имеет приоритет в перевозках в порт Констанца. Украинское зерно транспортируется по остаточному принципу.

Ограниченное предложение тоннажа позволяет судовладельцам удерживать высокие ставки на перевозку украинского зерна.

АО «Укрзализныця» с 1 августа поднимает тарифы на грузовые перевозки на 30%.