Об этом член правления по вопросам инфраструктуры Deutsche Bahn Рональд Пофалла сообщил в интервью Deutsche Welle после подписания меморандума с «Укрзализныцей».
«На начальном этапе речь идет действительно о консультировании. В зависимости от того, насколько оно будет успешным, пойдет речь о последующих шагах. Говорить о руководстве компанией «Укрзализныця» не имеет смысла, если на начальном этапе консультирования стороны не смогут достичь совместных результатов», — сказал топ-менеджер Deutsche Bahn.
«Если консультирование будет иметь хороший результат, можно будет задуматься о том, чтобы некоторые менеджеры нашей компании поддержали менеджмент украинской компании в вопросах ее руководства. При этом руководство компанией «Укрзализныця» будет по-прежнему осуществляться самими украинцами, а наши менеджеры будут только поддерживать их работу», — добавил Пофалла.
Представитель руководства немецкой компании уточнил, что после подписанного меморандума между Deutsche Bahn и «Укрзализныцей» будет разработан конкретный план, какого рода консультации будут предоставлены.
«Следующим шагом станет то, что компании Deutsche Bahn и украинские железные дороги должны будут встретиться при участии компании DB Engineering& Consulting, чтобы обсудить, как может быть создан подобный проект и к какому времени что необходимо будет сделать. Эти вопросы постараются прояснить в ближайшее время», — сообщил Порфалла.
Он также отметил, что пока не может сказать, какие именно изменения необходимы «Укрзализныце», но они необходимы.
«На данный момент я могу оценивать лишь общие данные, с которыми ознакомился, однако их недостаточно для того, чтобы дать квалифицированную оценку. И все же на основе этих данных можно сказать, что есть необходимость в оптимизации и возможности для нее, которыми нужно воспользоваться», — добавил топ-менеджер Deutsche Bahn.
Кроме того он подчеркнул, что украинские железные дороги несколько отличаются по структуре перевозок от европейских.
«В Украине широко разветвленная железнодорожная сеть протяженностью в 22-23 тыс. км. Если сравнивать с другими странами Европы, то это одна из крупнейших сетей. С другой стороны, особенностью Украины является то, что здесь очень большую роль играют грузовые перевозки, в то время как в Западной Европе большая часть деятельности приходится на пассажирские перевозки», — объяснил он.

Руль, поле и TikTok: как 18-летняя студентка работает трактористкой

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

Среднесуточный объем передачи зерновых грузов через железнодорожные пограничные переходы с Польшей и Румынией вырос в августе.

«Укрзализныця» (УЗ) за первые 10 суток августа передала через железнодорожный пограничный переход «Вадул-Сирет – Дорнешты» в Румынию 492 вагона с зерновыми грузами.

Украина достигла договоренностей с Молдовой о скидке 50% на транзитные железнодорожные перевозки украинских грузов до конца 2026 года.

Железнодорожный транзитный коридор через Молдову способен обеспечить транспортировку 4,5 млн т зерна в год.

Продолжаются переговоры между АО «Укрзализныця» и ГП «Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova, CFM) о предоставлении скидки на перевозку украинских грузов по территории соседней страны. Речь идет об уменьшении тарифов на транзит на 50%.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

Украинским экспортерам агропродукции важно начать коммуницировать на уровне бизнеса с партнерами Румынии и Болгарии для переориентации логистики через заблокированные порты.

Немецкая железнодорожная компания Deutsche Bahn заявила, что не может полностью использовать свои мощности для экспорта украинского зерна из-за пограничной бюрократии.

Немецкий железнодорожный концерн Deutsche Bahn начнет перевозить украинское зерно в порты Германии для дальнейшей транспортировки в другие страны. С этой целью он планирует переориентировать сеть, созданную для доставки гуманитарной помощи.

Немецкий железнодорожный концерн Deutsche Bahn планирует более активно поддерживать Украину в экспорте зерна.