АО «Укрзализныця» ввела конвенции относительно перевозок зерновых грузов через пограничные переходы в Польшу и Румынию.
Об этом свидетельствуют данные на сайте компании.
Так, с 13 апреля по 24 апреля действуют ограничения на перевозку через Изов к станциям назначения Грубешев (Польша) злаков, семян и плодов масличных, семян, плодов и зерна других, других продуктов растительного происхождения, остатков и отходов пищевой промышленности; готовые корма для животных.
Также с 13 апреля до отмены ограничена отправка через Изов в Славкув (Польша) жиров и масел животного и растительного происхождения.
Кроме того, с 16 апреля до отмены введены ограничения на перевозку зерна и семян в Румынию через Дьяково и Вадул-Сирет. До 18 апреля ограничено перемещение всех грузов в Польшу через Ягодин.

Руль, поле и TikTok: как 18-летняя студентка работает трактористкой

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

Украина и Саудовская Аравия ужесточают сотрудничество в сфере агропродовольственной торговли и инвестиций.

Среднесуточный объем передачи зерновых грузов через железнодорожные пограничные переходы с Польшей и Румынией вырос в августе.

Оборот торговли сельскохозяйственными товарами между Украиной и Европейским Союзом в январе – июне 2026 года увеличился по сравнению с соответствующим периодом прошлого года на $847 млн (+11%) и составил $8,55 млрд.

Эмбарго Польши на украинскую агропродукцию продолжит действовать, несмотря на ожидания Брюсселя.

«Укрзализныця» (УЗ) за первые 10 суток августа передала через железнодорожный пограничный переход «Вадул-Сирет – Дорнешты» в Румынию 492 вагона с зерновыми грузами.

Автомобильные пункты пропуска на границе Украины с Польшей готовятся к увеличению грузопотока.

Продолжаются переговоры между АО «Укрзализныця» и ГП «Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova, CFM) о предоставлении скидки на перевозку украинских грузов по территории соседней страны. Речь идет об уменьшении тарифов на транзит на 50%.

Блокирование портов Большой Одессы из-за обстрелов смещает грузопоток на автомобильные маршруты, что перегружает сухопутные пункты пропуска и продлевает очереди на границе. Время ожидания проезда на пересечение границы достигает более 6 суток.

Польские порты, железная дорога и автомобильные переходы остаются крайне важными для украинской логистики, однако не способны полностью заменить глубоководные порты Большой Одессы.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.