Около 1100 грузовых вагонов с зерном застряли у главного железнодорожного пограничного перехода между Украиной и Польшей.
Как пишет Reuters, это лишь часть из 24,2 тыс. вагонов с разными товарами на экспорт, включая растительное масло, железную руду, металлы, химикаты и уголь, ожидающих пересечения западной границы Украины.
Отмечается, что, учитывая заблокированные военными действиями порты, правительство Украины ищет альтернативные маршруты экспорта товаров по суше, этим усилиям мешают логистические проблемы и бюрократия, говорят представители отрасли и торговцы сырьем.
Заместитель директора департамента коммерческой работы «Укрзализныци» Валерий Ткачев сообщил, что на перекрестке возле села Изов, главного железнодорожного пограничного перехода с Польшей, ожидают 10,3 тыс. вагонов, или около половины от общего количества. Расположенный примерно в 130 км к северу от Львова, узел служит воротами для достижения польского морского порта Гданьск.
Источники на рынке объясняют, что огромный объем товаров, которым нужно найти альтернативный маршрут, вызвал дефицит всего — от железнодорожных вагонов до персонала.
«Эти трудности усугубляются логистическими проблемами, такими как разница в размере колеи, которая используется в Украине и Польше, — наследие со времен, когда Украина была частью Советского Союза», — объясняют эксперты.

В Киеве назвали самые сильные проекты украинской хлебопекарной отрасли

В Украине представили коллекционный альманах об украинском хлебе

В НУБиП открыли инновационный учебный центр HORSCH


Объемы перевозок грузов в контейнерах за 8 месяцев 2026 года составили 202 734 ДФЭ (или TEU), что на 33% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Железнодорожный транспорт в Украине в августе в экспортном сообщении перевез 113 тыс. т растительного масла, что на 54,7% больше, чем за это же время в прошлом году.

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

В августе по железным дорогам Украины было перевезено около 1,3 млн т сельхозпродукции. Это на 53,9% меньше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года.

Дочерняя компания АО «Укрзализныця» — UZ Cargo Poland — осуществила передачу рекордного грузового поезда через пограничный переход с Польшей.

Румынские перевозчики заявляют, что местная агропродукция имеет приоритет в перевозках в порт Констанца. Украинское зерно транспортируется по остаточному принципу.

Ограниченное предложение тоннажа позволяет судовладельцам удерживать высокие ставки на перевозку украинского зерна.

АО «Укрзализныця» с 1 августа поднимает тарифы на грузовые перевозки на 30%.

Обновленные правила рабочего времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств вступили в силу 26 июля 2026 года.