Несколько масштабных инфраструктурных проектов запланированы к реализации в Черновицкой области.
Об этом говорится в сообщении Черновицкой ОВА по итогам встречи начальника Черновицкой ОВА Руслана Запаранюка с президентом Сучавского уездного совета Георге Флутуром и Чрезвычайным и Полномочным Послом Соединенных Штатов Америки в Румынии Кэтлин Энн Кавалек.
«Уже подготовили проектное предложение по строительству крупнейшего пункта пропуска для тяжеловесного транспорта в селе Белая Криница на границе с Румынией, что позволит интегрировать Черновицкую область в международные транспортно-логистические системы», — говорится в сообщении.
Кроме того, завершена реализация двух зеркальных инфраструктурных проектов, предусматривающих строительство подъездных путей к пункту пропуска «Шепот» по обе стороны границы, а также инициирован вопрос об открытии новых пунктов пересечения границы.
«Эти все наработки легли в основу Генерального плана по развитию инфраструктуры границы Украины, который в следующем месяце будет представлен во время масштабного мероприятия в Черновцах. Еще одним стратегическим проектом для нас является развитие железной дороги — продолжение колеи европейского образца, которая заходит на территорию области. Это позволит соединить Черновцы и Сучаву еще одним видом сообщения и откроет колоссальные возможности для взаимного развития», — подытожили в ОВА.

В Украине представили коллекционный альманах об украинском хлебе

В НУБиП открыли инновационный учебный центр HORSCH

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Высокий урожай рапса и проблемы с поставками других черноморских направлений резко усилили экспортные позиции Румынии.

Украина с начала сентября экспортировала по альтернативным маршрутам 630 тыс. т агропродукции. Это около 40% от объемов, которые могли бы экспортироваться при полноценной работе логистики. В августе этот показатель составил 33%.

Войска рф совершили очередную атаку на гражданское судоходство в Одесской области.

Все мощности для хранения продукции в Украине невозможно уничтожить. На это россии понадобится очень много времени.

Активизация сбора кукурузы в Украине приведет к дополнительной нагрузке на логистику.

Классический страховой рынок не способен самостоятельно покрыть потери украинских предприятий во время войны из-за масштаба разрушений, поэтому для их компенсации требуется привлечение государственных средств и помощь международных партнеров.

Экспорт кукурузы из Аргентины в августе – сентябре достигнет рекордного уровня в 10 млн т, поскольку покупатели ищут альтернативу украинскому зерну, поставки которого сократились из-за военных действий в Черном море.

Перестройка логистических цепей после российских атак по предприятиям, складам и распределительным центрам увеличивает издержки бизнеса.

Автомобильные пункты пропуска в августе текущего года обеспечили экспорт 325 тыс. т агропродукции. Это на 12,4% больше, чем в июле (289,2 тыс. т), и на 23,7% превышает объемы аналогичного месяца прошлого года.

Компания DP World начала диалог с Европейской комиссией по вопросам работы порта Констанца, для чего собирает фактические данные о рынке у украинских экспедиторов.