Более 34,6 тысяч железнодорожных вагонов стоят в очередях на западной границе Украины. Это на 3,32 тыс. единиц больше, чем 30 апреля (+11%).
Такую информацию в ходе онлайн-совещания обнародовал заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерий Ткачев, передает Rail.insider.
По словам чиновника, фиксируется также рост количества вагонов с зерновыми грузами — на 21%. Если 30 апреля на границу направлялось 6409 вагонов, то 18 мая — уже 7736 единиц.
Также Валерий Ткачев назвал самые проблемные стыки по перевозке зерновых.
В частности, печальное первенство сохраняет переход Вадул-Сирет-Дорнешты. Туда сейчас направляются 3443 вагона с зерном (из 5077 в целом). В то же время средняя ежедневная передача составляет всего 41 единицу, и ожидание превышает 80 суток.
Очередь к переходу Ягодин-Дорогуск достигает примерно 30 суток. Из 959 вагонов, которые туда следуют, 685 везут зерновые. В то же время передавать в среднем удается всего 21 вагон с агропродукцией.
Приблизительно такой же срок ожидания фиксируется и на переходе Могилев-Подольский-Велчинец. Туда следует 1201 зерновоз (из 1874 вагонов в целом), но передавать удается 38 вагонов.
Больше всего вагонов уже традиционно выстроились в направлении перехода Изов-Грубешув. Скопление здесь составляет 11,1 тыс. единиц. Правда, с зерном — всего 1014 при передаче 91 вагона в сутки.

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

Железнодорожный транспорт в Украине в августе в экспортном сообщении перевез 113 тыс. т растительного масла, что на 54,7% больше, чем за это же время в прошлом году.

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 4 сентября составляет 3,9 млн т, что на 14 % меньше, чем в прошлом сезоне.

Кабинет Министров Украины принял очередное решение, направленное на поддержку украинских аграриев, работающих в условиях атак россии в Черноморском регионе.

Украине для стабильного экспорта необходимо не только решить проблемы альтернативной логистики, но и предоставить судовладельцам надежные гарантии безопасности через механизмы страхования.

Проблема приостановки отгрузки украинского зерна из морских портов выходит далеко за рамки экспорта и может повлиять на весь производственный цикл урожая 2027 года.

В августе по железным дорогам Украины было перевезено около 1,3 млн т сельхозпродукции. Это на 53,9% меньше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года.

Дочерняя компания АО «Укрзализныця» — UZ Cargo Poland — осуществила передачу рекордного грузового поезда через пограничный переход с Польшей.

Украина за 11 суток августа текущего года экспортировала по железной дороге 41,5 тыс. т растительного масла, подавляющее большинство продукции отправили в направлении западных пограничных переходов.

Введение Молдовой 50% скидки на транзитные перевозки грузов до конца 2026 года может вернуть железной дороге конкурентоспособность, особенно для крупных партий зерновых, масличных культур, шротов и удобрений.