Об этом в интервью изданию «Порты Украины» рассказала и. о. директора ГП «Скадовский морской торговый порт» Карина Щеглова.
«Мы провели уже переговоры с зерновиками и «рисовиками». Были подписаны меморандумы с производителями о перевалке зерновых грузов через наш порт. Херсонщина — аграрный регион, и в этом случае у нас выгодное расположение. Небольшие партии судами до пяти тысяч тонн можно отправлять через наш порт», — говорит она.
Вместе с тем отсутствие крытых складов в настоящее время не позволяет обрабатывать подобные грузы, поэтому порт намерен привлечь инвестора для строительства зернового склада к новому урожаю 2017 года.
«Нам уже делают проект универсального склада ангарного типа на 5 тыс. т», — добавила Карина Щеглова.
Для справки: Скадовск — порт, который находится в стороне от основных транспортных магистралей центральной части Украины. С ним нет железнодорожного сообщения, что важно для грузоотправителей. Здесь небольште глубины — до 6 м паспортные, а реальные на порядок ниже — от 3,6 до 4,0 м. На территории нет складов для хранения грузов. Из 5 причалов два выведены из эксплуатации, перевалка грузов осуществляется в основном на причале №1 и №3.

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

В румынском порту Констанца завершили проект по расширению зернового терминала Canopus Constanțaстоимостью €23 млн. После модернизации его мощности единовременного хранения зерна увеличились до 180 тыс. т.

В результате потери наиболее эффективного логистического маршрута для экспорта агропродукции дорожает логистика, растет нагрузка на производителей, а украинское зерно теряет часть своей конкурентоспособности на мировых рынках.

Китай поставил цель увеличить производственный потенциал зерна до 725 млн т в рамках пятилетнего плана развития сельского хозяйства на 2026–2030 годы. Основной акцент сделан на внедрении современных технологий, модернизации агросектора и укреплении продовольственной безопасности.

Оценки возможного негативного влияния блокады портов Большой Одессы на ВВП Украины колеблются от -0,6% до -0,9% вклада в экономику.

5 августа российские войска атаковали гражданское судно «Mera Queen», идущее под флагом Гвинеи-Бисау. россия продолжает террор против гражданского судоходства: в результате атаки погиб украинский моряк.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

В Румынии резко выросло количество сельскохозяйственных компаний, оказавшихся на грани банкротства. Основными причинами называют перебои с поставками украинского зерна, высокие цены на энергоносители и удобрения, а также продолжительные засухи.

На полях Херсонской области продолжается сбор арбузов. Уже собрано 3 тыс. т урожая. В этом году аграрии области планируют собрать 25 тыс. т бахчевых культур.

Массовый сбор арбузов начнется на Херсонщине уже через неделю.

Более 5 тыс. га посевов зерновых сгорели в результате атак российских войск на правобережье Херсонской области по состоянию на 6 июля 2026 года.