Администрация морских портов Украины уделяет много внимания вопросу разблокирования портов в Николаеве, постоянно консультируется с военными и разрабатывает различные варианты.
Об этом сообщил глава ГП «Администрация морских портов Украины» Юрий Литвин во время заседания «Зернового клуба УЗА».
«Военное руководство единодушно в своей позиции: по соображениям безопасности разблокирование Николаевского порта невозможно. Порты Николаевского региона находятся под прямым прицелом противника с потенциально опасных территорий. Военные не дают сейчас прогнозов», — отметил Юрий Литвин.
Он добавил, что уже год как деоккупирован Херсонский порт, но из-за постоянных обстрелов врага доступа на его территорию до сих пор нет.
Людмила Лебедь, AgroPortal.ua

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

Турция начала реализацию новых мер по обеспечению безопасности судоходства в Черном море на фоне атак на торговые суда.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 14 августа составляет 3,1 млн т, что на 10% превышает показатель прошлого сезона.

В августе уже нет захода судов в порты Большой Одессы. С 1 по 12 августа Украина экспортировала 590 тыс. т зерна, это 30% от потребности. В настоящее время около 45% агроэкспорта вывозится по железной дороге, около 45% — через Дунайский регион, 10% — автомобильным транспортом.

Остановка экспорта через морские порты может вылиться для агропромышленного сектора Украины в десятки миллиардов недополученной выручки.

Сельхозпроизводители практически завершили уборку ранних зерновых, зернобобовых культур и рапса. Из-за парализованной логистики и трудностей со сбытом продукции закупочные цены на зерновые обвалились и опустились ниже себестоимости производства. Аграрии не продают собранный урожай, а значит, не имеют оборотных средств перед осенней посевной.

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

россия в ночь на 27 июля нанесла удары по гражданским торговым судам в портах Николаевской области.

Украина потеряла около трети мощностей для экспорта зерна через ключевые черноморские порты в результате российских атак на портовую инфраструктуру.

Украинские порты продолжают демонстрировать мощную динамику роста грузооборота. За октябрь 2024 года через морские порты Украины прошло 8 млн т грузов, что на 60% больше по сравнению с показателем прошлого года.