К концу торгов средняя стоимость маршрутного хоппера-зерновоза на аукционе составила 1604 грн за 1 вагон в сутки, пишет Zernovoz.ua.
Всего участникам рынка были предложены 8 маршрутов по 54 вагона, общим объемом 432 вагона с периодом погрузки 4 — 16 апреля и ограничением полигона погрузки маршрутными станциями.
На маршруты «Укрзализныци» претендовали 9 компаний-участников, из которых 3 стали победителями торгов, увеличив первоначальную стоимость с 1055 грн до диапазона 1516–1700 грн за 1 вагон в сутки без НДС.
Таким образом победителями «маршрутных аукционов» стали следующие транспортные предприятия: ООО «Транспортная компания «Система» — 216 вагонов (со ставкой 1600 грн/ваг); ООО «Новоград-Волынский Элеватор» — 108 вагонов (1516 грн/ваг); ООО «Компания Грано» — 108 вагонов (1700 грн/ваг).
Кроме того, победитель аукциона сможет заказать услугу перевозки с маршрутной станции отгрузки до середины апреля текущего года, но не чаще, чем через сутки.
Небольшие партии зерновозов оказались дороже в среднем на 1200 грн.
Стоимость аренды зерновоза при повагонной отправке была зафиксирована 21 марта в диапазоне 1825–2400 грн при стартовой стоимости 1055 грн. Клиентам УЗ были предложены суммарно 200 вагонов: от 5 до 20 хопперов в каждом из 16-ти заявленных аукционов.
Наибольшее количество заказанных 21 марта 2019 года зерновозов оказалось у ООО «СТЕП-ТРАНС» — 130 вагонов. Также среди победителей — ООО «Спецтранссервис Альянс» (20 ваг), ООО «Агрофилд» (15 ваг), ООО «МГ ТЕК» (15 ваг), и ООО «К.Н.Т.» (5 ваг).
Таким образом, средневзвешенная рыночная стоимость пользования одним вагоном-зерновозом 21 марта 2019 г. при маршрутной отправке составила 1604 грн без НДС за один хоппер-зерновоз, при повагонной отправке на 30% больше — 2084 грн.

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

«Укрзализныця» (УЗ) за первые 10 суток августа передала через железнодорожный пограничный переход «Вадул-Сирет – Дорнешты» в Румынию 492 вагона с зерновыми грузами.

Продолжаются переговоры между АО «Укрзализныця» и ГП «Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova, CFM) о предоставлении скидки на перевозку украинских грузов по территории соседней страны. Речь идет об уменьшении тарифов на транзит на 50%.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

В связи с приостановкой захода судов в порты Большой Одессы разрабатывается «план Б» для перевозки грузов. На западе Украины имеется 16 пограничных грузовых переходов. За сутки они способны пропускать около 3600 вагонов, но фактически на данный момент их пропускная способность задействована лишь на треть.

Экспорт украинского зерна альтернативными путями априори удорожает логистику. Ставки фрахта в дунайских портах за месяц повысились более чем вдвое и продолжают расти.

Ставка аренды цистерн для перевозки пищевых продуктов, принадлежащих филиалу «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця», с 1 августа снизится на 100 грн и составит 1500 грн/сутки (без НДС).

«Континентал Фармерз Груп» расширила собственный железнодорожный парк, приобретя еще 100 вагонов-зерновозов. Таким образом общее количество вагонов компании увеличилось до 350 единиц.

Ставка аренды вагонов-зерновозов, принадлежащих филиалу «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця», с 1 июня будет повышена до 3271 грн/сутки (без НДС) против 2660 грн/сутки в мае.

Количество вагонов с зерном, которые по состоянию на 23 апреля двигаются в направлении портов Большой Одессы, составляет 7956 единиц. Это на 8 вагонов больше по сравнению с прошлой неделей.

Аграрный бизнес призывает вернуть рыночные механизмы формирования стоимости пользования железнодорожными вагонами на фоне роста тарифов и сокращения экспорта зерна.