Аграрный бизнес призывает вернуть рыночные механизмы формирования стоимости пользования железнодорожными вагонами на фоне роста тарифов и сокращения экспорта зерна.
Об этом сообщает ассоциация «Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) по результатам анализа аукционов Центра транспортной логистики.
По состоянию на конец марта 2025/2026 маркетингового года экспорт зерновых из Украины составил около 25,4 млн т, что на 21% меньше по сравнению с аналогичным периодом предыдущего сезона.
Несмотря на снижение объемов перевозок, в 2026 году произошло существенное повышение ставок на пользование вагонами. Если в первом квартале 2025 года применялись «голландские» аукционы, позволяющие формировать гибкую рыночную цену в пределах 650–1450 грн в сутки, то сейчас стартовые ставки устанавливаются на уровне 2500–2700 грн. Фиксированные цены составляют около 2000 грн, а максимальные достигают 3500 грн в сутки.
Как отмечают в УКАБ, такая модель ограничивает возможности для снижения стоимости в соответствии с рыночной ситуацией и приводит к росту средней цены пользования вагонами.
Дополнительное давление на рынок создает повышение с 1 апреля платы за накопление вагонов на 60%.
Участники рынка предупреждают, что это может усложнить использование маршрутных отправок, которые являются важной составляющей эффективной логистики.
Аграрии подчеркивают необходимость обеспечения прозрачности данных о наличии вагонов и сроках их оборота, а также восстановления «голландских» аукционов для формирования рыночных тарифов.
В УКАБ подчеркивают, что тарифная политика должна соответствовать реальным объемам экспорта, и призывают «Укрзализныцю» к конструктивному диалогу с бизнесом.

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

Усложнение пересечения государственной границы и высокие логистические расходы вынудили украинских экспортеров яблок приостановить отгрузки и пересмотреть планы продаж.

Производство гречки в Украине прогнозируется на уровне 83 тыс. т, что демонстрирует определенный рост по сравнению с прошлым годом, когда было произведено 71 тыс. т.

30 октября в Киеве состоится ХХV Международная конференция Fat & Oil Industry 2026. Для участия в конференции уже зарегистрировались около 100 делегатов из более чем 10 стран мира, среди которых ведущие участники масложировой отрасли Украины.

Отправители грузов должны до 23 октября предоставить АО «Укрзализныця» (УЗ) планы по перевозке на ноябрь.

НАТО направит в Черное море дополнительные морские патрульные самолеты, радарные системы и беспилотники.

По оперативным данным самой Укрзализныци на 7 октября 2026 года, в направлении пограничных переходов находилось 19 273 вагона. Среднесуточная передача через границу составляла всего 1752 вагона при плановой максимальной возможности 3482.

По состоянию на 8 октября аграрии Тернопольской области собрали более 1,5 млн т зерна. Средняя урожайность составляет более 54 ц/га — почти на 8 ц/га меньше, чем в прошлом году. Часть хозяйств хранит урожай из-за низких закупочных цен и проблем с экспортом.

В начале октября среднесуточная передача зерновых вагонов через западные железнодорожные пограничные переходы Украины выросла на 56 единиц по сравнению с сентябрем. Больше всего вагонов направляется в Польшу.

Украина за первые 15 дней сентября увеличила объемы передачи зерновых грузов по железной дороге через все пограничные переходы.