Морские порты Одесской области возобновили работу и готовятся к приему и отправке зерновозов.
В Администрации морских портов Украины сообщили, что проводится подготовка к формированию караванов сухогрузов, которые будут следовать за лидирующим кораблем по безопасному коридору, пишет издание «Думская».
Чтобы определить безопасные коридоры для прохода судов, работают специалисты Центра навигации, гидрографии и гидрометеорологии Военно-морских сил Украины и филиала «Одесский район Госгидрографии».
Они производят поиски подводных объектов и устанавливают специальное навигационное оборудование, а также уточняют глубины подходных каналов в морском районе возле одного из портов Одесской области.
В то же время Военно-морские силы Украины продолжают нести дежурство на море и суше и готовы дать ответ на любые провокации и атаки противника.
В Турции начал работу Совместный координационный центр по безопасному экспорту украинского зерна.
Центр с офисом в Стамбуле будет контролировать движение всех коммерческих судов в Черном море, используя национальную инфраструктуру и другие средства.
Мы верим, что работа, которая будет проводиться через Совместный координационный центр, внесет значительный вклад в преодоление продовольственного кризиса, охватившего весь мир, особенно в снижение цен, как утверждают эксперты.

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

Украина, несмотря на блокаду черноморских портов, продолжает экспортировать зерно через порты Дуная и транзитом через порты Румынии и Польши.

Отправители грузов должны до 23 октября предоставить АО «Укрзализныця» (УЗ) планы по перевозке на ноябрь.

НАТО направит в Черное море дополнительные морские патрульные самолеты, радарные системы и беспилотники.

Ситуация на фрахтовом рынке Черного моря и Дуная остается сложной и напряженной, поскольку новые атаки на торговые суда и частая остановка навигации по Сулинскому каналу затрудняют планирование новых рейсов.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 19 октября составляет почти 6 млн т, что на 2,3 млн т, или 28% меньше показателя прошлого сезона.

Компания Dragon Capital прогнозирует 2 года падения валового внутреннего продукта (ВВП) Украины.

Фрахтовые ставки на перевозку костерами из украинских дунайских портов выросли из-за увеличения времени ожидания прохождения Сулинского канала. После закрытия из-за непогоды 26 сентября канал возобновил работу 3 октября, однако пока только для судов, следующих на выход.

По итогам сентября было экспортировано 2,4 млн т сельскохозяйственной продукции, что составляет 46 % от потребности. Из них зерновых — 1,4 млн т, что составляет 38% от потенциально необходимого экспорта.

В конце сентября Украинская бобово-соевая ассоциация (УБСА) собрала представителей агробизнеса и международной торговли из 30 стран мира в Мерсине, Турция, на AgroFoodSummit 2026.

Экспортный потенциал Украины в текущем сезоне 2026/27 МГ оценивается в 55 млн т зерновых и масличных культур. Для реализации таких объемов следует экспортировать 5 млн т в месяц. Без экспорта через глубоководные порты вряд ли можно добиться этой цифры, но вполне реально приблизиться к ней.