Повышение акциза на дизель и бензин, которое инициирует власть, приведет к ухудшению ситуации в аграрной отрасли, ведь уже сейчас сельхозпроизводители работают на грани убыточности.
Поэтому Украинская зерновая ассоциация (УЗА) обратилась к правительству с просьбой пересмотреть решение о повышении тарифов на топливо, пишет УНИАН.
«Подорожание топлива будет очень болезненным, поскольку сельхозпроизводители работают в военном режиме, там, где очень сложно привлечь средства. Банки почти не финансируют отрасль. Благодаря государству продлили кредиты «7-5-9%». Но мы, как Украинская зерновая ассоциация, обратились к правительству с просьбой пересмотреть поднятие акцизных ставок», — пояснил президент УЗА Михаил Горбачев.
По его словам, сельхозпроизводители уже в прошлом сезоне работали почти по всем сельскохозяйственным культурам в убыток, и дальнейшее подорожание горючего еще больше ухудшит ситуацию в отрасли.
«Поэтому мы просим, чтобы фермеры продолжали работать хоть в каких-то прибыльных пределах и не уменьшали посевные площади. Мы и так потеряли 6 млн га, которые под оккупацией. Сегодня фермерам очень трудно находить средства и на удобрения, и на семена. А если подорожает топливо — им будет еще труднее», — резюмировал Горбачев.

BEDNAR показала технику для основных полевых операций

CraftUP Украина. Финалисты защитили бизнес-проекты и получили гранты

На Житомирщине из-за засухи обмелела река, которую используют для орошения полей

ОККО запустила для B2B-клиентов новый бесплатный сервис «Путевой лист», который позволяет заменить традиционные бумажные путевые листы на более удобный электронный формат, помогает планировать маршруты, контролировать работу автопарка, расход топлива и получать готовую аналитику в одной среде.

ООО «Мрия» в Киевской области работает по технологии No-Till уже 19 лет и собирает неплохие урожаи. К нулевой обработке почвы перешли в первую очередь из-за экономической ситуации в хозяйстве.

В Группе АГРОТРЕЙД подтверждают, что подорожание горючего повлияет на рентабельность, поскольку при формировании бюджета закладывались совершенно другие цены, и никто не мог предусмотреть такое развитие событий.

Более 85% дизельного топлива в аграрном секторе используется непосредственно во время полевых работ, из них треть — во время уборки урожая.

Президент Украинской зерновой ассоциации Николай Горбачёв возглавил комитет агропромышленного комплекса украинской части Украинско-французского делового совета.

За последние несколько лет в сторону украинских аграриев звучало множество обвинений от польских фермеров. Есть определенная конкуренция между производителями обеих стран, а также опасения относительно возможного давления на польских фермеров в случае вступления Украины в ЕС. Возможен ли компромисс между производителями и аграриями двух стран?

Украинские агропроизводители до сих пор не получили обещанного механизма уменьшения акцизного налога на горючее, несмотря на принятие законодательных решений.

Украина планирует увеличить экспорт кукурузы в следующем сезоне, поскольку благоприятные погодные условия повысят урожайность.

Аграрии нуждаются в наработке государственных решений, которые позволили бы снизить производственные затраты и поддержать конкурентоспособность отрасли.

Агросектор в 2024 году стал крупнейшим плательщиком акцизного налога среди производителей подакцизной продукции в Украине. В государственный бюджет поступило 105,2 млрд грн, из которых 85,9 млрд грн (81,7%) — именно от производимой в Украине аграрной продукции.