Объем перевозок зерновых грузов по железной дороге в январе текущего года достиг 3,935 млн т. Это лучший показатель с начала полномасштабного вторжения рф.
Такую информацию обнародовал заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерий Ткачев, пишет Rail.insider.
Как уточнил чиновник, за последние четыре года упомянутый показатель был превышен только в ноябре 2021 года и в январе 2022-го.
В то же время Ткачев отметил, что окончательные данные будут обнародованы через несколько дней, пока еще продолжается их обработка.
Демонстрирует рост и объем погрузки зерновых на сети железной дороги. Так, в январе было погружено 3,093 млн т. Это на 13% превышает показатель предыдущего месяца — декабря 2023 года. Среднесуточная погрузка составила 110,4 тыс. т. Показатель на 12,5 тыс. т превышает зафиксированный в декабре.
В экспортном сообщении перевезено 3,367 млн т зерновых. В направлении портов — 2,7 млн т, а к западным пограничным переходам — 661 тыс. т.

CraftUP Украина. Финалисты защитили бизнес-проекты и получили гранты

На Житомирщине из-за засухи обмелела река, которую используют для орошения полей

В Киеве назвали самые сильные проекты украинской хлебопекарной отрасли

Maersk Украина обновила тарифы на железнодорожные перевозки контейнеров между портом Констанца в Румынии и украинскими терминалами. Новые ставки будут действовать до 31 октября 2026 года включительно.

АО «Укрзализныця» с 1 октября 2026 года фактически полностью ограничит доступ частного вагонного парка к тележкам шириной 1435 мм.


Объемы перевозок грузов в контейнерах за 8 месяцев 2026 года составили 202 734 ДФЭ (или TEU), что на 33% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Железнодорожный транспорт в Украине в августе в экспортном сообщении перевез 113 тыс. т растительного масла, что на 54,7% больше, чем за это же время в прошлом году.

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

Украине для стабильного экспорта необходимо не только решить проблемы альтернативной логистики, но и предоставить судовладельцам надежные гарантии безопасности через механизмы страхования.

В августе по железным дорогам Украины было перевезено около 1,3 млн т сельхозпродукции. Это на 53,9% меньше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года.

Румынские перевозчики заявляют, что местная агропродукция имеет приоритет в перевозках в порт Констанца. Украинское зерно транспортируется по остаточному принципу.

Ограниченное предложение тоннажа позволяет судовладельцам удерживать высокие ставки на перевозку украинского зерна.