Ставки фрахта на перевозку зерна баржами из портов Рени и Измаил на Констанцу продолжили расти за счет повышенного спроса.
Как сообщает Украинская зерновая ассоциация, вторую неделю подряд ставки на перевозку пшеницы и кукурузы выросли на 3 €/т и по состоянию на 29 июля 2023 года достигли 28 €/т.
В то же время фрахтовые ставки на перевозку рапса и ячменя баржами на Констанцу остались на уровне прошлой недели — 35 €/т. Наблюдалась активация торговли рапсом нового урожая.
Также почти не претерпели изменений и ставки фрахта на перевозку зерна «коастерами» из дунайских портов в направлении Мармары, которые составляют 28 $/т против 27—28 $/т на прошлой неделе. Фрахтовые ставки на «коастеры» в восточное Средиземноморье составляют 38 $/т против 37-39 $/т неделей ранее. Ставки фрахта в направлении восточного побережья Италии составляют 44 $/т против 44-46 $/т.
Что касается ставок фрахта на перевозку 6000 т гранулированного и негранулированного шрота подсолнечника «коастерами» на Мармару, то они снизились на 2 $/т — до 38 $/т и 40 $/т соответственно.

Изменение торговых потоков: какие возможности есть у украинского производителя

Органический сектор демонстрирует устойчивость и остается в топ-5 поставщиков продукции в ЕС

В Глухове обустроили 3-гектарный яблоневый сад с 13 сортами

По итогам сентября было экспортировано 2,4 млн т сельскохозяйственной продукции, что составляет 46 % от потребности. Из них зерновых — 1,4 млн т, что составляет 38% от потенциально необходимого экспорта.

Организация Объединенных Наций (ООН) совместно с Турцией ведет работу по организации переговоров между Украиной и россией о перемирии в Черном море с целью налаживания поставок зерна.

Все без исключения альтернативные маршруты экспорта агропродукции за последнее время подорожали в диапазоне от 30% до более чем 150–220%. Самый быстрый и значительный рост — в речном и морском фрахте.

В конце сентября Украинская бобово-соевая ассоциация (УБСА) собрала представителей агробизнеса и международной торговли из 30 стран мира в Мерсине, Турция, на AgroFoodSummit 2026.

Предоставление приоритета в логистике масличным культурам и продуктам их переработки недопустимо в условиях ограниченных возможностей экспорта украинской агропродукции.

Ставка аренды вагонов-зерновозов, принадлежащих филиалу «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця», с 1 октября вырастет до 3371 грн/сутки (+100 грн), после того как оставалась неизменной четыре месяца подряд.

Египет, Индия и Турция предложили Украине свои варианты обеспечения безопасного судоходства и продовольственной безопасности в Черном море.

Ограничения работы черноморских портов уже влияют на турецких переработчиков и заставляют их менять подход к формированию запасов и логистике зерна.


Румынские перевозчики заявляют, что местная агропродукция имеет приоритет в перевозках в порт Констанца. Украинское зерно транспортируется по остаточному принципу.