Эксперты и участники рынка топлива сомневаются, что посевная способна стать причиной подорожания топлива.
Из-за диверсификации поставок и высокой конкурентности рынка цена будет зависеть больше от котировок нефтепродуктов в ЕС, а также курса национальной валюты, пишет Delo.ua.
«Сезонный фактор посевной в последние годы не работает. Фантомные боли от посевной у нас на рынке связаны с ситуацией, которая сложилась еще в 90-х, когда на рынке были только отечественные нефтеперерабатывающие заводы, которые не могли обеспечить внутренний рынок в полном объеме. Тогда действительно были дефициты и рост цен на топливо. А когда рынок открыли для импорта, то эта проблема исчезла», — рассказал директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн.
Эксперт отмечает, что ранее многие трейдеры завозили в страну большие объемы топлива именно под посевную. Однако из-за слабого спроса они не могли его сразу реализовать, поэтому были вынуждены продавать по более низким ценам, что снижало их в целом на рынке.
«Единственный фактор, который может повлиять на поставки топлива, — это блокирование польской границы. Потому что тогда у нас остаются только южные порты и южные границы, а западные границы будут заблокированы. Это несколько ухудшит ситуацию, но не критично», — считает директор по маркетингу сети АЗС «БРСМ-Нафта» Александр Мельничук.
По словам аналитика консалтинговой компании «НефтеРынок» Александра Сиренко, с ноября 2023 года большая часть дизтоплива в Украину поступает из Румынии и Молдовы. Также достаточно много топлива поставляется через дунайские порты, поэтому предпосылок для дефицита и резкого роста цен нет.
В то же время основатель ГК «Прайм» Дмитрий Леушкин отметил, что трейдеры в этом году подготовились к высокому сезону потребления лучше, чем в прошлом году, докупив транспорт и проработав новые логистические каналы. По его словам, сейчас потенциальная способность трейдеров по поставкам топлива в страну вдвое больше потребности аграриев для посевной.

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волыни показали 46 сортов картофеля

В Ровенской области 16 агропредприятий получат частичную компенсацию стоимости дизельного топлива на общую сумму более 1,4 млн грн.

Аналитики подсчитали, что на производство основных крупяных культур (овес, гречиха и просо), а также на топливо, удобрения, семена, оплату труда и услуг расходы составляют менее 50%.

В Группе АГРОТРЕЙД подтверждают, что подорожание горючего повлияет на рентабельность, поскольку при формировании бюджета закладывались совершенно другие цены, и никто не мог предусмотреть такое развитие событий.

За последний год биоэтанольная отрасль Украины продемонстрировала стремительное наращивание производственных мощностей более чем в 2,5 раза, или на 160%. По данным Украинской ассоциации производителей биоэтанола, в настоящее время в стране работают 10 из 17 лицензированных производителей биоэтанола. Текущий объем производства составляет 180-200 тыс. т в год, но имеющиеся мощности позволяют увеличить его вдвое.

Более 85% дизельного топлива в аграрном секторе используется непосредственно во время полевых работ, из них треть — во время уборки урожая.

Стоимость горючего в Украине продолжает меняться: средняя цена дизеля приближается к отметке 90 грн/л.

Для экспорта сырья на европейский рынок биотоплива украинским производителям необходимо подтвердить соответствие требованиям ЕС, получив одну из признанных Европейской комиссией схем сертификации — ISCC EU, REDcert, KZR или 2BSvs.

Массовое повышение цен на АЗС произошло сегодня, 20 июля 2026 года. Подорожание будет продолжаться.

Биоэтанол — это огромный потенциал для экспорта и глубокой переработки. Но без качественной гармонизированной регуляторной политики Украина рискует остаться в стороне от глобальной компетенции.

Качество топлива, надежность поставок и специальные условия финансирования — три ключевых фактора, которые сегодня определяют выбор поставщика для бизнеса. Именно на них делает ставку UPG — одна из крупнейших топливных компаний Украины.