logo

Дефицита горючего во время посевной не будет

16 февраля 2023, 09:23 2203

Украинским трейдерам удалось построить эффективную систему поставок горючего, которая фактически исключает рецидив его нехватки, в том числе и во время предстоящей посевной кампании.

Такое мнение высказал директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн, пишет enkorr.

«Украине удалось полностью ликвидировать угрозу отсутствия горючего. Мы построили новую разветвленную систему поступления топлива. Она сдала свой первый экзамен в октябре-ноябре, когда появился всплеск использования генераторов. Сейчас Украина имеет хороший запас горючего и очень уверенно движется в весенний сезон», — рассказал он.

В октябре прошлого года были опасения дефицита в связи с февральским эмбарго на импорт российских нефтепродуктов. Поэтому и Европа, и Украина очень мощно подготовились.

«Европа «залита» топливом, мы также. Сегодня в крупнейших сетях Украины горючего более чем на 30 суток реализации. И это при том, что оперативные поставки продолжаются в нормальном режиме», — отметил Куюн.

По его словам, за январь цены на бензин и дизтопливо потеряли 4-5 грн на литре. На сжиженный газ — почти 15%. В феврале еще сохраняется потенциал для дальнейшего снижения цен на одну-две гривни за литр.

Куюн также рассказал, что предстоящая посевная никак не повлияет на ценообразование на топливо, а сформированные запасы помогут украинским аграриям с легкостью пройти этот период.

«Уже лет 10 фактор весенних/осенних полевых работ не влияет на цены на топливо. Потому что все понимают, что весной надо больше — и все везут больше, заранее. И осенью — то же самое. Соответственно, единственный фактор, который влияет, — это мировая цена. Я уверен, что не будет никакого всплеска цен из-за каких-то внутренних факторов, поскольку мы имеем запасы топлива достаточно в Европе», — прокомментировал он.

Кроме того, по его словам, агросектор в Украине является достаточно самодостаточным.

«Это мощные агрохолдинги, которые уже имеют не только собственные хранилища и бензовозы, но даже собственные танкеры, чтобы самостоятельно привозить топливо. Я уже не говорю о том, что они все имеют запасы», — пояснил эксперт, отметив, что многие посевные площади просто потеряны, эти земли нельзя будет обрабатывать, соответственно, нужно меньше горючего, чем раньше.

Бизнес просит отменить лицензии на хранение топлива для собственных нужд

Все главные новости агрорынка на

📲 Телеграм-канале

Мультимедиа

Читать по теме