Европейские перевозчики ищут возможности увеличения транспортировки украинского зерна альтернативными путями в рамках «Путей солидарности».
Об этом шла речь во время мероприятия, которое состоялось в Брюсселе, сообщает Украинская зерновая ассоциация.
В рамках встреч президент УЗА Николай Горбачев озвучил шаги, которые могут улучшить логистику украинского зерна.
В частности, он предложил европейцам дотировать своих железнодорожных перевозчиков для транспортировки украинского зерна по Европе до конечных потребителей.
«Это позволит с одной стороны удешевить логистику и обеспечит меньшую стоимость украинского зерна для европейских потребителей, в частности, сделает ее более привлекательной для стран Западной Европы, которая традиционно закупает большие объемы украинского зерна. В то же время это позволит экспортерам предложить более высокую цену продажи для украинских производителей за счет удешевления логистики», — пояснил эксперт.
Также улучшению и удешевлению логистики способствовала бы унификация и стандартизация железнодорожных перевозок между странами ЕС, как и расширение пропускной способности железнодорожных переходов.
«Еще одним шагом, который поможет значительно улучшить логистику и пути экспорта украинского зерна, является определение в румынских территориальных водах рейдовой перевалки для украинских барж с зерном из украинских портов Дуная, где зерно может перегружаться на большие суда типа Panamax. Это вдвое увеличит отгрузки зерна из дунайских портов», — добавил Николай Горбачев.
Напомним, в мае 2023 года порты Дуная отгрузили на экспорт почти 2 млн т зерновых и масличных.
«Иными словами, это позволит значительно нарастить экспорт зерна из Украины независимо от функционирования зернового коридора в рамках Черноморской зерновой инициативы, где россия постоянно препятствует и блокирует движение судов в украинские порты. Украина имеет подобный опыт перегрузки на суда Panamax в районе Очакова, и есть соответствующие суда, которые могут проводить такие операции», — подытожил он.

Гастровечер во Львове: от местных продуктов до высокой кухни

В Николаевской области развивают виноградник по принципам регенеративного земледелия

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

Европейская комиссия пересмотрела максимально допустимые уровни остатков шести пестицидов в сельскохозяйственной продукции.

Более 20,7 тыс. грузовых вагонов находились на подходах к железнодорожным переходам на западной границе Украины по состоянию на 23 октября.

Венгрия во время заседания рабочей группы Совета ЕС по расширению в Брюсселе 27 октября отказалась одобрить результаты скрининга переговорных кластеров 4 и 5 в рамках переговоров о вступлении Украины в Европейский Союз.

Европейские фермеры ограничивают закупки удобрений из-за высоких цен, что потенциально может снизить урожайность.

Агроэкспорт через порты Большой Одессы остановлен, а альтернативные пути делают логистический цикл более длинным и значительно более дорогим, что существенно влияет на экономику экспорта. Поэтому большинство агрокомпаний перестраивает свои экспортные стратегии.

Сложная ситуация на фрахтовом рынке дунайских портов Украины продолжает ухудшаться.

Экспорт украинского зерна через румынский порт Констанца в январе – сентябре 2026 года составил 1,03 млн т, что в три раза больше 321 тыс. т, перегруженных за первые девять месяцев прошлого года.

Фьючерсы на пшеницу нивелировали премию за риск в Черноморском регионе, сформировавшуюся после того, как россия и Украина в июле усилили взаимные атаки.

Всемирная продовольственная программа ООН (WFP) готова работать с объемом до 1 млн т украинского зерна для своих гуманитарных операций в случае обеспечения необходимого финансирования закупки и логистики.