Количество транспортных средств, ожидающих пересечения границы из Польши в Украину, последние несколько дней держится на уровне 2400-2500.
Об этом сообщил спикер Государственной пограничной службы Украины (ГПСУ) Андрей Демченко, пишет «Интерфакс-Украина».
Он отметил, что по состоянию на утро пятницы, 17 ноября, на украинско-польской границе на выезде из Польши в направлении трех пунктов пропуска — «Ягодин – Дорогуск», «Краковец – Корчева», «Рава-Русская – Гребенное» — находятся около 2400 грузовых транспортных средств.
«К сожалению, блокирование движения для грузовиков на трех направлениях продолжается с 6 ноября. По состоянию на утро на территории Польши в направлении выезда из этой страны в Украину находятся около 2400 грузовых транспортных средств. Больше всего — напротив пункта пропуска «Ягодин» — это 1100 грузовых транспортных средств, остальные — в направлении ПП «Краковец» и «Рава-Русская», — сообщил он в эфире телемарафона.
Спикер отметил, что за час участники забастовки пропускают по несколько транспортных средств во всех направлениях.
«Единственное более-менее интенсивное движение мы отмечаем на ПП »Краковец«, когда грузовики едут из Украины в Польшу», — сказал Демченко.
Он добавил, что перевозчики выбирают для себя и другие маршруты.
«Уже несколько дней мы наблюдаем скопление грузовиков и напротив пункта пропуска «Шегини». Там находятся около 1100 грузовиков», — сообщили в Госпогранслужбе.

«Покрова». Представлен механизм страхования посевной от военных рисков

Конкурентоспособность, инновации и инвестиции: как бизнес адаптируется к вызовам

От Diia.City до современного агропроизводства: технологические вызовы на TECHNOVATION

Ситуация с перевозками агропродукции из украинских дунайских портов на прошлой неделе оставалась сложной.

АО «Укрзализныця» с 3 ноября 2026 года вводит ограничения на отправку зерна на станции в г. Рени (Одесская обл.), а также на дальнейший транзит через них вагонов в Румынию и Молдову.

Министр иностранных дел ФРГ Йоханн Вадефуль надеется, что уже в ближайшие недели удастся достичь результата по экспорту зерна из Украины и россии через Черное море.

Порты Дунайского кластера увеличили объемы перевалки грузов после фактической остановки работы украинских глубоководных портов Черного моря.

«Дунайский Аграрий» сталкивается с проблемой международных перевозок: в первую очередь на это влияет цена на дизельное топливо, а также количество водителей.

С 1 ноября 2026 года компания Maersk вводит новые тарифы на перевозку стандартных сухих грузов блок-поездами между украинскими терминалами и портами Гданьска и Констанцы.

Украина ведет переговоры с Польшей и Молдовой о перенесении пограничного контроля на территорию соседних государств из-за угрозы российских атак на пограничную инфраструктуру.

Европейская комиссия одобрила приобретение совместного контроля над Baltic Grain Terminal (BTZ) в польском порту Гдыня компаниями Bunge Global SA и CM Holding A/V.

Для агропроизводителей важны весовые нормы для грузовых автомобилей в 40 т на дорогах местного значения. Им важно доставлять продукцию от элеваторов на производственные предприятия или на заводы тяжелым транспортом без перегрузок.

Украинские экспортеры за 8 дней октября вывезли автомобильным транспортом 101,6 тыс. т агропродукции, или 12,70 тыс. т/сутки (+2,4% по сравнению с сентябрем).