Кабинет Министров возобновил действие требований относительно качества топлива не ниже экологического стандарта «Евро 5».
Об этом сообщил представитель Кабмина в Верховной Раде Тарас Мельничук в Telegram.
«Внесены изменения в технический регламент относительно требований к автомобильным бензинам, дизельному, судовым и котельным топливам, в частности в части восстановления действия требований по качеству топлива на уровне не ниже «Евро 5», — написал он.
Также восстановлены требования директив Евросоюза о запрете продажи этилированного бензина и установление требований на топливо, которое используется в дорожных транспортных средствах и недорогой подвижной технике (включая суда внутреннего плавания), сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторах и рекреационных судах.

CraftUP Украина. Финалисты защитили бизнес-проекты и получили гранты

На Житомирщине из-за засухи обмелела река, которую используют для орошения полей

В Киеве назвали самые сильные проекты украинской хлебопекарной отрасли

Кабинет Министров Украины утвердил обновленные формы документов по импорту живых животных, пищевых продуктов и кормов.

Кабинет Министров Украины расширил программу страхования военных рисков для бизнеса и упростил механизмы получения компенсаций.

Кабинет Министров Украины одобрил проект закона «О Государственном бюджете на 2027 год» (регистр. №16000).

Правительство ввело единые и прозрачные правила формирования стоимости услуг по оценке регистрационных досье и референс-лаборатории в сфере кормов.

ОККО запустила для B2B-клиентов новый бесплатный сервис «Путевой лист», который позволяет заменить традиционные бумажные путевые листы на более удобный электронный формат, помогает планировать маршруты, контролировать работу автопарка, расход топлива и получать готовую аналитику в одной среде.

ООО «Мрия» в Киевской области работает по технологии No-Till уже 19 лет и собирает неплохие урожаи. К нулевой обработке почвы перешли в первую очередь из-за экономической ситуации в хозяйстве.

Аналитики подсчитали, что на производство основных крупяных культур (овес, гречиха и просо), а также на топливо, удобрения, семена, оплату труда и услуг расходы составляют менее 50%.

В Группе АГРОТРЕЙД подтверждают, что подорожание горючего повлияет на рентабельность, поскольку при формировании бюджета закладывались совершенно другие цены, и никто не мог предусмотреть такое развитие событий.

Более 85% дизельного топлива в аграрном секторе используется непосредственно во время полевых работ, из них треть — во время уборки урожая.

Стоимость горючего в Украине продолжает меняться: средняя цена дизеля приближается к отметке 90 грн/л.