Цифровая трансформация портовой отрасли и внедрение системы DocPort уже имеет конкретные результаты.
Об этом заявил во время форума глава Администрации морских портов Украины Александр Семирга, сообщает ведомство в Facebook.
«Большинство портовых операций в реализованном наземном модуле системы DocPort сегодня занимает около одной минуты. Каждый этап, каждое решение зафиксированы, прозрачны, с четкой ответственностью. Невозможность вмешательства в данные устраняет основания для манипуляций и минимизирует коррупционные риски», — отметил он.
Александр Семирга также наметил планы до конца года — завершить внедрение обоих модулей DocPort в шести портах. Также идет работа с Государственной таможенной службой для полного перехода на электронный документооборот.
«Это наши амбициозные планы. Впереди еще немало технической работы вместе с Гостаможслужбой, однако цифровая трансформация продолжается. Понятно, что для бизнеса, который потребует больше времени для адаптации, будут предусмотрены дополнительные настройки. В то же время мы уже сегодня приглашаем бизнес тестировать новые решения, приобщаться к работе с DocPort и предоставлять свои предложения. Мы открыты к диалогу и ожидаем обратной связи для усовершенствования системы», — подчеркнул Александр Семирга.

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

Украина договаривается с Польшей об увеличении железнодорожного транзита и рассчитывает нарастить объемы экспорта через польские порты примерно до 6,5 млн т.

Полноценной альтернативы морским путям через порты Большой Одессы для обеспечения экспортного потенциала Украины сейчас нет. В то же время государство работает над созданием условий для развития частного флота и безопасной работы бизнеса.

Украинский агросектор долгое время считался технологически консервативным: решения «на глаз», привычные контакты, данные «на коленке в блокноте». Но в последние годы именно здесь происходит один из самых заметных цифровых сдвигов: данные из государственных реестров превращаются в бизнес-инструменты, дроны и спутники дополняют ручные обходы полей, а финансовые и агрономические данные наконец-то начинают «общаться» между собой.

Группа компаний «Агрейн» благодаря дифференцированному внесению удобрений смогла вдвое сократить их использование без потери урожайности.

Черноморские порты заблокированы уже более месяца. Нынешние условия экспорта значительно сложнее по сравнению с 2022 годом, ведь продолжается уборка урожая, склады переполнены, а цены на зерно значительно ниже. По мнению экспертов, такая ситуация сохранится как минимум до конца года, поэтому альтернативную логистику нужно налаживать уже сейчас и надолго.

Суда, следующие в украинские порты на Дунае, будут пропускать через Сулинский канал в соответствии с очередностью, которую формирует «Администрация морских портов Украины» (АМПУ).

Еще десять лет назад фермер принимал решения, опираясь на опыт. Он «чувствовал» поле, ориентировался на приметы, повторял то, что делал в прошлом сезоне. Сегодня я вижу иную картину: аграрии всё больше ориентируются не на опыт, а на данные — спутниковые снимки, показатели почвенных датчиков, прогнозы искусственного интеллекта.

5 августа российские войска атаковали гражданское судно «Mera Queen», идущее под флагом Гвинеи-Бисау. россия продолжает террор против гражданского судоходства: в результате атаки погиб украинский моряк.

В Решетиловском профессиональном аграрном лицее Полтавской области школьники уже с 12 лет могут попробовать себя в роли трактористов, водителей и сварщиков с помощью современных VR-тренажеров. Такое профориентационное пространство помогает подросткам познакомиться с рабочими профессиями еще до поступления в учебное заведение.

Система «єЧерга» сегодня, 17 июля, начала тестирование нового механизма определения приоритетности для грузовых транспортных средств, пересекающих государственную границу.