Об этом свидетельствуют результаты мониторинга ИА «АПК-Информ».
В августе текущего года объем отгрузок пшеницы достиг 4,2 млн т, что в 3,5 раза превышает показатель месяцем ранее. Кукурузы перевалено только 0,38 млн т, и по отношению к июлю 2021 г. объем снизился в 2,4 раза. Экспортные отгрузки ячменя увеличились в 1,4 раза по отношению к июльскому показателю и составили 1,8 млн т.
Индонезия и в августе остается ключевым направлением по отгрузке пшеницы — 782,8 тыс. т ушло в этом направлении. Основные объемы кукурузы перевалены в направлении Египта — 57,4 тыс. т, ячменя в направлении Китая — 752,8 тыс. т (42,5% от общего объема экспорта зерновой в августе т.г.).
За июль–август 2021/22 МГ лидером по объемам перевалки основных зерновых на экспорт является порт Николаев (3,1 млн т). Второе место занимает порт Черноморск (2,3 млн т), третье — порт Пивденный (1,8 млн т).

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волыни показали 46 сортов картофеля

Мировые цены на пшеницу существенно выросли за последние восемь недель. Среди ключевых факторов — ухудшение погодных условий в ряде регионов, а также новое обострение рисков для экспорта зерна из Украины и россии.

Проблема приостановки отгрузки украинского зерна из морских портов выходит далеко за рамки экспорта и может повлиять на весь производственный цикл урожая 2027 года.

В августе по железным дорогам Украины было перевезено около 1,3 млн т сельхозпродукции. Это на 53,9% меньше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года.

Украина и Азербайджан заинтересованы в расширении двустороннего сотрудничества в аграрной сфере, увеличении товарооборота между странами, привлечении азербайджанских инвестиций в украинский агросектор и развитии новых торговых возможностей.

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

Украина потеряла около трети мощностей для экспорта зерна через ключевые черноморские порты в результате российских атак на портовую инфраструктуру.

В следующем сезоне дефицита перегрузочных мощностей на рынке не ожидается. Порты готовы к росту экспорта, но бизнесу становится все дороже работать.

Украинские порты с начала текущего года обработали 35 млн т грузов, из которых более 19 млн т — зерновые.

Стивидорную компанию в порту Рени, обеспечивающую доступ к морским и речным причалам, выставили на продажу.