Об этом говорится в сообщении компании.
Среди стран-импортёров по объёму отгруженной продукции лидирует Ливан (50,9 тыс. т), существенно выросли объёмы перевалки для Греции (25,1 тыс. т за отчетный период по сравнению с 9,5 тыс. т за аналогичный период 2014/2015 МГ). Впервые за отчетный период было отгружено судно во Францию, наращены объемы перевалки в Алжир и ОАЭ.
Также уточняется, что на терминале за данный период было обработано 7154 единиц автотранспорта и 435 единиц железнодорожного транспорта.
По итогам трех кварталов текущего маркетингового года, суммарный доход «УкрТрансАгро» составил 71,2 млн грн.

«В целом отчетный период был непростым для компании. Сложившаяся военно-политическая ситуация на востоке страны, которая остается неизменной, продолжает негативно влиять на приток зерновых и масличных культур в регион. Однако, несмотря на внешние факторы, мы смогли показать достойные результаты нашей работы и выполнить в срок все наши обязательства перед клиентами. Благоприятные погодные условия в январе-феврале текущего года позволили нам побить собственные рекорды по перевалке продукции в зимний период», — прокомментировал исполнительный директор «УкрТрансАгро» Артем Мазный.
Также он отметил, что компанией были отгружены новые виды культур — кукуруза и шрот подсолнечный, запущены новые проекты по увеличению мощностей и минимизации затрат на их обслуживание.
Для справки: «УкрТрансАгро» — оператор зернового рынка, предоставляющий комплекс услуг по приемке, накоплению, хранению и отгрузке на морские суда, ж/д и автотранспорт зерновых и масличных культур и услуг сертифицированного зернового терминала. Также предоставляет услуги логистической и экспедиторской компании (через ООО «УТА Логистик»). Находится под управлением ООО «Управляющая компания «Мариупольская Инвестиционная Группа».

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

Украина потеряла около трети мощностей для экспорта зерна через ключевые черноморские порты в результате российских атак на портовую инфраструктуру.

В следующем сезоне дефицита перегрузочных мощностей на рынке не ожидается. Порты готовы к росту экспорта, но бизнесу становится все дороже работать.

Украинские порты с начала текущего года обработали 35 млн т грузов, из которых более 19 млн т — зерновые.

Стивидорную компанию в порту Рени, обеспечивающую доступ к морским и речным причалам, выставили на продажу.

Компания UTA Group («УкрТрансАгро», зерновой бизнес «Мариупольской Инвестиционной Группы») в 2023 г. планирует удвоить экспорт зерна.

Компания UTA Group («УкрТрансАгро», зерновой бизнес Мариупольской Инвестиционной Группы) с нового маркетингового сезона возобновила операционную деятельность в южной части Украины на Дунае.

«Мариупольская инвестиционная группа» после потери зернового терминала в Мариуполе заинтересовалась новыми направлениями деятельности — развитием автоперевозок и торговли с Европой.

В результате боевых действий в Мариуполе на зерновом терминале «УкрТрансАгро» оккупантами повреждено до 100% силосов, в которых до сих пор горит пшеница и кукуруза, и уничтожены два из трех припортовых складов. Общие потери зерновых составляют более 30 тыс. т. Компания в мае заявила о прекращении деятельности в Мариуполе.

Компания UTA Group («УкрТрансАгро», зерновой бизнес Мариупольской Инвестиционной Группы) приостановила деятельность на оккупированной территории (в Мариуполе и других неподконтрольных населенных пунктах).