Министерство развития общин и территорий будет нарабатывать решения, которые смогут помочь бизнесу в условиях ущерба, который они несут от постоянных ударов по портовой и другой логистической инфраструктуре в Одесской области.
Об этом во время пресс-конференции сообщил вице-премьер по восстановлению — министр развития общин и территорий Алексей Кулеба, пишет «Интерфакс-Украина».
Он отметил, что уже есть договоренность с Молдовой о «достаточно существенной скидке» для железнодорожных перевозок в порты Дунайского кластера.
По словам вице-премьера, украинские предприниматели говорят, что такой скидки недостаточно, поэтому сейчас вместе с Минэкономики рассчитывается возможность производить дополнительную компенсацию сверху этой скидки.
Кулеба добавил, что текущая ситуация с логистикой в Одесской области не должна привести к росту цены на топливо, около 40% импорта которого осуществляется через область, ни на оптовом рынке, ни на розничном, и это подтверждают перевозчики и операторы.
По его мнению, все перевозчики понимают и достаточно адекватно воспринимают реальность, будут менять свою логистику через другие страны, а также те альтернативные пути, которые выстраиваются сейчас в Одесской области.

В Николаевской области развивают виноградник по принципам регенеративного земледелия

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

АО «Укрзализныця» с сегодняшнего дня, 26 октября, ограничило отправку грузов, в том числе аграрных, в Венгрию и Польшу.

Украина, несмотря на блокаду черноморских портов, продолжает экспортировать зерно через порты Дуная и транзитом через порты Румынии и Польши.

Министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий назвал основные направления работы, которые сформировались после 100 дней в должности.

Украина в условиях ограниченной экспортной способности до конца маркетингового года может не вывезти 35 млн т зерна, рискуя недополучить около €5 млрд валютной выручки.

Украина ведет переговоры с Польшей и Молдовой о перенесении пограничного контроля на территорию соседних государств из-за угрозы российских атак на пограничную инфраструктуру.

Отправители грузов должны до 23 октября предоставить АО «Укрзализныця» (УЗ) планы по перевозке на ноябрь.

По оперативным данным самой Укрзализныци на 7 октября 2026 года, в направлении пограничных переходов находилось 19 273 вагона. Среднесуточная передача через границу составляла всего 1752 вагона при плановой максимальной возможности 3482.

Прогнозируемый урожай зерновых и масличных на 2026-2027 маркетинговый год — 84,5 млн т, экспортная задача — более 50 млн т. В условиях блокады черноморских портов альтернативными путями возможно перевезти максимально 24-30 млн т. Однако такая логистика дорогая и полностью уничтожает маржинальность аграриев. Ситуация будет усугубляться еще больше со сбором поздних зерновых. Также следует учесть переходные остатки на начало маркетингового года, которые оцениваются почти в 13 млн т.

Правительство Молдовы рассматривает возможность сохранения ограничений на импорт украинского зерна, но окончательное решение будет принято после оценки финансовых показателей.