Доходы железнодорожных компаний, полученные при перевозке зерна из западных провинций Канады, были ограничены в 2000 г., после отмены субсидий, сообщает Reuters.
Canadian National Railway получила $744,9 млн, что на $6,9 млн больше установленного предела, Canadian Pacific Railway Ltd – $724,1 млн и $2,1 млн, соответственно. Компаниям придется вернуть сверхдоходы, а также уплатить штраф.
Причины, по которым доходы компаний превысили установленный предел, не называются.
Для справки: Железнодорожные компании давно призывают правительство Канады отменить ограничение доходов от перевозки зерна. Однако фермеры и переработчики зерна настаивают на его сохранении, поскольку конкуренция в сфере железнодорожных перевозок низка.

LNZ Hub: какие схемы защиты дали результат?

BEDNAR показала технику для основных полевых операций

CraftUP Украина. Финалисты защитили бизнес-проекты и получили гранты

Египет диверсифицирует импорт пшеницы и увеличивает закупки во Франции, Болгарии и Румынии на фоне перебоев с поставками из Украины и россии.

Украина за первые 15 дней сентября увеличила объемы передачи зерновых грузов по железной дороге через все пограничные переходы.

Maersk Украина обновила тарифы на железнодорожные перевозки контейнеров между портом Констанца в Румынии и украинскими терминалами. Новые ставки будут действовать до 31 октября 2026 года включительно.

АО «Укрзализныця» с 1 октября 2026 года фактически полностью ограничит доступ частного вагонного парка к тележкам шириной 1435 мм.


Бразилия обошла Канаду и стала третьим крупнейшим экспортером свинины в мире, уступая только Европейскому Союзу и США.

Мировые цены на пшеницу существенно выросли за последние восемь недель. Среди ключевых факторов — ухудшение погодных условий в ряде регионов, а также новое обострение рисков для экспорта зерна из Украины и россии.

В Полтавской области по состоянию на конец августа намолотили 1,6 млн т зерновых и зернобобовых культур — на 165 тыс. т больше, чем в прошлом году. Пшеницы собрали 1,2 млн т.

Канада 25 августа 2026 года ввела импортные пошлины на товары из США на сумму около $20 млрд.

Систематические российские атаки на порты Большой Одессы существенно затруднили экспорт украинской агропродукции, создали дополнительную нагрузку на логистическую систему и увеличили потребность в мощностях для хранения нового урожая.