Из-за остановки зернового коридора придется менять маршруты экспорта аграрной продукции. Зерно придется везти в европейские порты наземным путем, а уже оттуда — в страны-импортеры. Это увеличивает транспортные расходы на $40 на каждую тонну зерна.
Из-за остановки зернового коридора зернотрейдеры к концу 2023 года потеряют примерно $400 млн.
Об этом в комментарии AgroPortal.ua сообщил кандидат экономических наук, независимый эксперт Александр Хмелевский.
Из-за остановки зернового коридора придется менять маршруты экспорта аграрной продукции. Зерно придется везти в европейские порты наземным путем, а уже оттуда — в страны-импортеры. Это увеличивает транспортные расходы на $40 на каждую тонну зерна.
В то же время Александр Хмелевский не исключает, что остановка зернового коридора и продление моратория стран ЕС на импорт украинского зерна приведут к сокращению посевных площадей под зерновые культуры.
Алла Стрижеус, AgroPortal.ua

В НУБиП открыли инновационный учебный центр HORSCH

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

Каким будет качество пшеницы урожая-2026? Что происходит на рынке пшеницы и ржи и с какой сырьевой базой будут работать переработчики в новом сезоне? Эти вопросы станут одними из первых в деловой программе конференции «Зерно и переработка 2026», которая состоится 16–17 сентября в Виннице.

Правительство Молдовы рассматривает возможность сохранения ограничений на импорт украинского зерна, но окончательное решение будет принято после оценки финансовых показателей.

Экспорт кукурузы из Аргентины в августе – сентябре достигнет рекордного уровня в 10 млн т, поскольку покупатели ищут альтернативу украинскому зерну, поставки которого сократились из-за военных действий в Черном море.

Ситуация с зерновым экспортом в Черноморском регионе перешла в новую фазу, когда риски выполнения контрактов становятся важнее цены и качества зерна.

Автомобильные пункты пропуска в августе текущего года обеспечили экспорт 325 тыс. т агропродукции. Это на 12,4% больше, чем в июле (289,2 тыс. т), и на 23,7% превышает объемы аналогичного месяца прошлого года.

Турция постоянно поддерживает контакты по дипломатическим каналам с Украиной и россией с целью создания нового механизма безопасной перевозки сельскохозяйственной продукции в Черном море.

Дальнейшее снижение цен на экспортном рынке и практически полная остановка экспорта продолжали оказывать давление на цены. Большинство мукомольных предприятий отмечали, что предложений качественной пшеницы практически не поступало.

Дефицит внешней торговли Украины в первой половине 2026 года уже достиг $28,3 млрд, спрос на иностранную валюту очень высок. Украина теряет за каждый день остановки черноморских портов около $70 млн экспортных поступлений.