Два балкери вранці 11 жовтня вийшли з портів Великої Одеси. До кінця дня вони дістались територіальних вод Румунії.
Про це повідомив керівник Моніторингової групи Інституту чорноморських стратегічних досліджень, головний редактор BlackSeaNews Андрій Клименко у Facebook.
Він уточнив, що балкер BEAVER (дедвейт 81,769 тис. тонн) прибув під завантаження 5 жовтня, а балкер CASTOR (дедвейт 78,888 тис. тонн) — 7 жовтня. Обидва судна ходять під прапором Ліберії.
«Таким чином, з 16 вересня, коли розпочалися регулярні рейси новим українським коридором, з портів Одеси успішно вийшли 14 суден, загальний дедвейт (обсяг вантажів) яких склав 466,903 тис. т. Якщо ж враховувати ті 5 суден з числа раніше блокованих, що почали виходити цим коридором, то загальна кількість суден склала 19, а сумарний дедвейт — 881,491 тис. т», — додав фахівець.
Водночас у напрямку одеських портів йдуть два великих балкери, повідомляє ЦТС, посилаючись на дані сервісу Vesselfinder. Судно Peter S має дедвейт 71,5 тис. т і прямує до порту Чорноморськ. Xin Shun дедвейтом 75,8 тис. т йде до порту Південний.
Вказані балкери стали 21-м та 22-м суднами, що скористалися тимчасовим коридором, оголошеним Україною, на вхід до портів Великої Одеси.

Святослав Вакарчук заспівав для аграріїв в полі під час жнив

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Літні ігри

Кермо, поле і TikTok: як 18-річна студентка працює трактористкою

Проблеми з морським експортом агропродукції можуть стимулювати розвиток переробки всередині України.

Судна, що прямують до українських портів на Дунаї, пропускатимуть через Сулінський канал відповідно до черговості, яку формує «Адміністрація морських портів України» (АМПУ).

Україна офіційно звернулася до польської сторони з пропозицією подвоїти кількість залізничних потягів, що перетинають прикордонні переходи.

Український уряд планує првоести консультації з Єврокомісією щодо збільшення експортних квот на деякі види агропродукції.

У червні в порти Великої Одеси заходило близько 200 суден на місяць, але через постійні обстріли інфраструктури, а потім і суден, у липні цей обсяг суттєво зменшився. З 22 липня жодне судно не зайшло в порти Великої Одеси. Це було вперше за 2,5 року роботи морського коридору.

659 суднозаходів було здійснено протягом січня – березня 2025 року до трьох портів Одещини, задіяних у роботі морського коридору.

Обсяги експорту через морпорти України можуть зростати та досягти рівня 7 млн т.

Новий український морський експортний коридор нарощує темпи та обсяги.

До портів Великої Одеси у період 28-29 жовтня прибули 7 суден, а вийшли 9 кораблів.

Тимчасовим морським коридором 21 жовтня 2023 року з портів Великої Одеси вийшли ще два судна, зайшли — 4 судна.