Джерело фото: Reuters
Кандидат у президенти Румунії Віктор Понта заявив, що припинить експорт українського зерна через чорноморські порти країни, якщо його оберуть, щоб захистити місцевих фермерів.
Як пише Reuters, Румунія, країна-член Європейського Союзу та НАТО, проведе повторні президентські вибори в травні після того, як грудневе голосування було скасовано через звинувачення у втручанні росії.
Зазначається, що Віктор Понта — колишній лівий прем’єр-міністр, політика якого стала ультранаціоналістичною. Згідно з опитуваннями громадської думки, у нього є шанс потрапити до другого туру разом із лідером жорсткої правої опозиції Джорджем Сіміоном, кандидатом на заміну забороненого ультраправого лідера на скасованому голосуванні.
«Останніми роками була політика надання переваг українському зерну з погляду доступу до портових потужностей на шкоду румунському зерну, і це суттєво вплинуло на румунських фермерів», — сказав Понта в коментарі виданню.
Він зазначив, що підтримуватиме інші вже чинні заходи підтримки України, зокрема транзит зброї та підготовку українських пілотів.
Понта сказав, що його підхід «Румунія перш за все» у ЄС і НАТО буде зосереджений на підтримці вступу до ЄС для Молдови і Західних Балкан, а також на стратегічному партнерстві з Польщею та Туреччиною, головною військовою силою в Чорному морі.

200-річний млин отримав друге життя: подружжя на Вінниччині відродило родинну справу

Органічна плантація лохини як впорядкований програмний код

УКАБ Агротехнології 2026. Захід: усі козирні рішення на одному полі

Унаслідок втрати найефективнішого логістичного маршруту для експорту агропродукції дорожчає логістика, зростає навантаження на виробників, а українське зерно втрачає частину своєї конкурентоспроможності на світових ринках.

Тривають перемовини між АТ «Укрзалізниця» та ДП «Залізниця Молдови» (Calea Ferată din Moldova, CFM) щодо надання знижки на перевезення українських вантажів територією сусідньої країни. Наразі йдеться про зменшення тарифів на транзит на 50%.

Оцінки можливого негативного впливу блокади портів Великої Одеси на ВВП України коливаються від -0,6% до -0,9% внеску в економіку.

Блокування портів Великої Одеси через обстріли зміщує вантажопотік на автомобільні маршрути, що перевантажує сухопутні пункти пропуску та подовжує черги на кордоні. Час очікування проїзду на перетин кордону сягає більше 6 діб.

Уряд Молдови не планує запроваджувати обмеження на імпорт українського зерна, попри вимоги частини місцевих аграріїв. Наразі немає підстав для таких кроків, оскільки цього сезону українське зерно фактично не надходило на молдовський ринок.

Україна у січні – червні 2026 року експортувала 480 т молюсків, що на 3,8% менше, ніж за аналогічний період минулого року.

Українським експортерам агропродукції важливо почати комунікувати на рівні бізнесу з партнерами у Румунії та Болгарії для переорієнтації логістики через заблоковані порти.