Україна залишається одним із основних постачальників агропромислової продукції до Європейського Союзу.
Про це свідчать дані за вісім місяців 2023 року, наведені у звіті Єврокомісії.
Так, у січні-серпні Україна посіла третє місце за обсягами постачання сільськогосподарської продукції до ЄС із показником €7,96 млрд.
Водночас Україна стала лідером за обсягами зростання постачань за цей період. Порівняно з аналогічним періодом минулого року на ринки країн ЄС було поставлено агропродукції більше на €1,5 млрд (+23%).
Щодо найбільших імпортерів для ЄС у період з січня до серпня 2023 року, то до трійки лідерів також увійшли Бразилія (€11,89 млрд), Велика Британія (€10,1 млрд).
Загалом у січні-серпня країни ЄС закупили агропродукції на €107,4 млрл (-3%).

Святослав Вакарчук заспівав для аграріїв в полі під час жнив

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Літні ігри

Кермо, поле і TikTok: як 18-річна студентка працює трактористкою

Європейський Союз відмовив Міністерству аграрної політики та продовольства у наданні українським сільгоспвиробникам €220 млн безповоротної допомоги через російські атаки на порти Чорного моря.

В Україні активізується ринок молочних консервів.

Український уряд планує првоести консультації з Єврокомісією щодо збільшення експортних квот на деякі види агропродукції.

Україна та Саудівська Аравія посилюють співпрацю у сфері агропродовольчої торгівлі та інвестицій.

Оборот торгівлі сільськогосподарськими товарами між Україною та Європейським Союзом у січні – червні 2026 року збільшився порівняно з відповідним періодом минулого року на $847 млн (+11%) і становив $8,55 млрд.

Ембарго Польщі на українську агропродукцію продовжить діяти попри очікування Брюсселю.

Поголів'я великої рогатої худоби (ВРХ) у Європейському Союзі продовжило скорочуватися у 2025 році, однак темпи падіння суттєво сповільнилися.

Європейська комісія (ЄК) зробить оцінку як майбутнього врожаю в Україні, так і його експорту, щоб мати розуміння щодо можливих наступних кроків у питанні подальшої допомоги.

Україні варто готуватися до того, що економічні наслідки блокування портів можуть виявитися не меншими, а навіть гіршими, ніж минулого разу.

Україна досягла домовленостей із Молдовою про знижку 50% на транзитні залізничні перевезення українських вантажів до кінця 2026 року.