Лінійка послуг зі страхування вантажів, яка забезпечує покриття постачання зерна в межах «зернової угоди», продовжить діяти наступного року без підвищення ставок.
Про це повідомив Ascot, андеррайтер страхової компанії Lloyd's of London, пише Reuters.
Зазначається, що банки, як правило, вимагають від суден, що заходять в українські порти, мати різноманітні страхові поліси, зокрема страхування корпусу та вантажу, яке оновлюється кожні сім днів. Очікується, що ставки страхування на війну та інші види страхування наступного року різко зростуть через конфлікт, природні катаклізми та високу інфляцію.
«Об’єкт AsOne у Чорному морі триватиме безперервно без запланованих підвищень рейтингу», — повідомив голова вантажного відділу Ascot Кріс Макгілл.
Страховики авіаційної та морської війни стурбовані тим, що перестраховики виключать всю Україну, росію та білоруський регіон, коли договори перестрахування надійдуть для поновлення 1 січня.
Але Макгілл сказав, що вантажний комплекс був налаштований таким чином, що страховики програми розподіляють ризик без необхідності перестрахування.

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Латвія та Литва збираються найближчим часом розглянути заборону транзиту російського зерна через свої порти.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 4 вересня складає 3,9 млн т, що на 14% менше за показник минулого сезону.

Кабінет Міністрів України ухвалив чергове рішення, спрямоване на підтримку українських аграріїв, які працюють в умовах атак росії у Чорноморському регіоні.

Україні для стабільного експорту необхідно не лише вирішити проблеми альтернативної логістики, а й надати судновласникам надійні гарантії безпеки через механізми страхування.

росія систематично атакує українську аграрну та портову інфраструктуру, цивільні судна й морські маршрути, намагаючись підірвати експортний потенціал України.

Індія відновила вільний експорт пшениці та продуктів її переробки.

Страхові компанії України в січні – червні 2026 року виплатили клієнтам за воєнними ризиками 176,5 млн грн відшкодувань, зокрема у другому кварталі — 129,4 млн грн проти 47,1 млн грн у першому кварталі.

Експортно-кредитне агентство України (ЕКА) у січні – липні 2026 року підтримало експорт українських товарів на 8,69 млрд грн.

Міністерство аграрної політики та продовольства України спільно з представниками аграрного бізнесу, страхових компаній та профільних відомств працює над додатковими механізмами страхового захисту портової логістики й агропродукції від воєнних ризиків.