Польські фермери сьогодні, 29 квітня, після 10:00 (за київським часом) припинили дії з блокування руху вантажних транспортних засобів перед пунктом пропуску «Гребенне – Рава-Руська».
Про це повідомляє Державна прикордонна служба з посиланням на польських колег.
«Оформлення та пропуск через кордон вантажівок у двох напрямках здійснюється у звичайному режимі.
За наявною інформацією, на в’їзд до Польщі не пропускатимуть вантажівки, які переміщують зернові культури», — говориться у повідомленні.
Даний вид вантажу може слідувати по території Польщі винятково в режимі транзиту, уточнили в Держприкордонслужбі.
«На цей час з боку суміжної держави накопичення вантажівок не спостерігається, на виїзд з України ваговози рухаються за «е-Чергою», — зазначили у відомстві.
Оновлення.
Як повідомили у прес-службі Міністерства аграрної політики та продовольства України, мереговори між міністерствами та асоціаціями України та Польщі продовжуватимуться і надалі.
«Сторони домовилися щомісяця обмінюватися цифрами щодо транзиту сільськогосподарської продукції, щоб контролювати ситуацію. Наступна зустріч міністрів сільського господарства України та Польщі запланована на 7 травня, на ній обговорять умови співпраці влітку», — підсумували у міністерстві.

В Україні представили колекційний альманах про український хліб

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 11 вересня складає 4,26 млн т, що на 18% менше за показник минулого сезону.

Україна з початку вересня експортувала альтернативними маршрутами 630 тис. т агропродукції. Це близько 40% від обсягів, які могли б експортуватися за умови повноцінної роботи логістики. У серпні цей показник становив 33%.

Війська рф здійснили чергову атаку на цивільне судноплавство в Одеській області.

Міністерство економіки та довкілля України визначило мінімально допустимі експортні ціни на сільгосппродукцію на вересень 2026 року.

Активізація збору кукурудзи в Україні спричинить додаткове навантаження на логістику.

Уряд Молдови розглядає можливість збереження обмежень на імпорт українського зерна, але остаточне рішення буде прийнято після оцінки фінансових показників.

Класичний страховий ринок не здатний самостійно покрити втрати українських підприємств під час війни через масштаб руйнувань, тому для їх компенсації потрібне залучення державних коштів і допомога міжнародних партнерів.

Експорт кукурудзи з Аргентини у серпні – вересні досягне рекордного рівня у 10 млн т, оскільки покупці шукають альтернативу українському зерну, постачання якого скоротилось через воєнні дії у Чорному морі.

Україна домовляється з Польщею про збільшення залізничного транзиту та розраховує наростити обсяги експорту через польські порти до близько 6,5 млн т.