«Одеський припортовий завод» (ОПЗ) повністю завершив перепрофілювання своїх виробничих потужностей на відвантаження зернових на морський транспорт для відправлення на експорт.

Молочне господарство на Вінниччині утримує майже 10 тисяч голів ВРХ

Датчик справний, а трактор втрачає тягу: де ховалася несправність

Від чорниці до малини: родина на Волині вирощує майже два гектари ягід

Альтернативні шляхи експорту зернових, олійних культур і продуктів їх переробки через Дунайський регіон, залізницю та вантажний транспорт у час активного використання забезпечували максимум до 50% обсягу, який йшов через порти Великої Одеси.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 14 серпня складає 3,1 млн т, що на 10% більше за показник минулого сезону.

У серпні вже немає заходу суден у порти Великої Одеси. З 1 по 12 серпня Україна експортувала 590 тис. т зерна, це 30% від потреби. Наразі близько 45% агроекспорту вивозиться залізницею, близько 45% — через Дунайський регіон, 10% — автомобільним транспортом.

Зупинка експорту через морські порти може вилитись для агропромислового сектору України в десятки мільярдів недоотриманого виторгу.

Молдовські фермери обурились, що уряд не радився з ними щодо знижки на залізничні вантажні перевезення для українських вантажів, і бачать у цьому приховані ризики для себе.

Кабінет Міністрів України затвердив умови приватизації «Одеського припортового заводу» (ОПЗ).

Процедура приватизації в Україні, яка вимагає нагляду за інвесторами з боку Фонду державного майна (ФДМУ), викликає чимало суперечок. Проте безконтрольне використання таких об’єктів має негативні наслідки для держави.

«Одеський припортовий завод» (ОПЗ) є ключовим об'єктом великої приватизації у 2026 році, але необхідно більш правильно визначити умови продажу.

Всеукраїнська аграрна рада (ВАР) звернулася до міністра економіки, довкілля та сільського господарства України Олексія Соболева щодо критичної ситуації із забезпеченням агросектору азотними добривами напередодні весняної посівної.

Декілька українських компаній планували взяти участь в аукціоні з приватизації «Одеського припортового заводу» (ОПЗ), однак торги не відбулися.