Європейський Союз

Приєднання України до Європейського Союзу в найближчі кілька років матиме різноманітні наслідки.

Українські товаровиробники постійно потерпають від дій низки країн ЄС, які намагаються обмежити постачання агропродукції. У разі євроінтеграції ситуація може ускладнитись.

Запровадження єдиних європейських правил і стандартів у межах передвступних переговорів має супроводжуватися й відкриттям ринків ЄС у цьому секторі. Тоді бізнес відчуватиме, що його зусилля з адаптації винагороджуються, і суспільна підтримка вступу до ЄС лише зростатиме.

Український експорт та імпорт до/з Європейського Союзу за 1,5 року дії Угоди про вантажні перевезення між Україною та ЄС («транспортний безвіз») зріс на 47,5% та 44% відповідно.

Європейський інвестиційний банк ухвалив кредит для Молдови на €41,2 млн для вдосконалення внутрішніх транспортних шляхів країни, зокрема залізничного сполучення.

Виробники оливкової олії у ЄС отримали 1,4 млн т продукції у 2022/23 МР, що значно менше 2,3 млн т, вироблених минулого сезону.

Різке скорочення посівів озимих зернових очікується у Франції після того, як зливи перервали польові роботи у найбільшого виробника зерна в Європейському Союзі.

АТ «Укрзалізниця» збудувало на власних потужностях зерновоз, який оптимально пристосований для перевезень колією 1520 мм та євроколією 1435 мм.

Європейська рада підкресила важливість безпеки та стабільності в Чорному морі.

Блокада на українсько-польському кордоні змусила експортерів заморожених ягід шукати альтернативні шляхи до ЄС. Однак об'їзд через Румунію, Угорщину чи Словаччину закриває можливість заїжджати в Польщу.

Низка європейських держав створила коаліцію з розвитку морських спроможностей України.

Єврокомісар з питань транспорту Адіна Велян схвалила відновлення роботи пункту пропуску «Дорогуськ – Ягодин» для вантажного транспорту на українсько-польському кордоні та закликала негайно відкрити решту переходів.

Український молочний сектор є частиною європейської молочної родини.

Єврокомісія виступає за збереження Угоди про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та ЄС, яка скасовує дозволи на міжнародні перевезення для українських водіїв.

Найбільшим постачальником насіння соняшнику до країн ЄС цього сезону є Молдова, яка посунула Україну з лідерської позиції.

Режим ліцензування постачать агропродукції з України до Болгарії почав діяти з 4 грудня 2023 року.

Європейський Союз у 2023 році зібрав третій за величиною врожай сої.

Негативний ефект від блокування автомобільних пунктів пропуску на кордоні України і Європейського Союзу виявлятиметься і в наступні роки через зрив довгострокових контрактів.

Польська влада проявляє недостатньо ініціативності для владнання ситуації на україно-польському кордоні та дотримання закону.

Виробники картоплі не можуть зібрати урожай у деяких регіонах Німеччини, Нідерландів та Бельгії через сильні опади, які тривають кілька тижнів.