
Головне управління Держпродспоживслужби в Івано-Франківській області отримало повідомлення через систему швидкого оповіщення по харчових продуктах та кормах (RASFF) про надходження з Литовської Республіки небезпечних морепродуктів.

Пропозиція білорусі експортувати українське зерно є пасткою та спробою уникнути санкцій.

Європейська Бізнес Асоціація закликає продумати стратегію та починати розбудовувати шляхи для експорту з України залізницею до польських та литовських портів.

Одна з найбільших вантажних компаній Клайпедського порту — «Термінал насипних вантажів» (Biriu kroviniu terminalas, BKT) — запропонувала Україні свої потужності для відвантаження зернових культур.

Танкер з 15 тис. т української олії вийшов з порту Клайпеди (Литва).

Тестовий поїзд із соняшниковою олією у контейнерах прямує з України до Литви.

Союзники України мають створити військово-морську коаліцію, щоб допомогти зняти російську блокаду портів у Чорному морі.

Реальних шляхів вивезення зерна з України лише два: розблокувати за допомогою міжнародних структур українські порти або створити гуманітарний коридор для провезення вантажів через білорусь до портів країн Балтії.

«Литовська залізниця» (Lietuvos gelezinkeliai) сьогодні, 27 квітня, відправить до України тестовий потяг, який має налагодити маршрут експорту українського зерна та іншої агропродукції через прибалтійські порти.

Агропродовольча група Linas Agro Group продає свій бізнес в Росії — вже знайшла потенційних покупців, інформація про яких поки не розголошується.

Литовська Республіка готова надати свої логістичні
можливості для експорту українських зернових на традиційні ринки збуту
української агропродукції в Африці, Азії та на Близькому Сході.

Литва — 4-й за величиною експортний ринок для органічної продукції українського виробництва. У 2018 році між нашими країнами було здійснено близько 90 експортних операцій на суму понад 195 млн. грн.






